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为什么懂手机的人都不用华为

为什么懂手机的人都不用华为 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟(zhōng)后(hòu)发(fā)生爆(bào)炸,航天(tiān)器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次发射成本(běn)约30亿美元(yuán),折合(hé)人民币206亿。换言之(zhī),马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民(mín)看了一场烟花(huā)。为什么懂手机的人都不用华为不过至少那一刻,我们都在(zài)仰望星空。

  人(rén)类历史上最(zuì)大(dà)火箭(jiàn)发射失败,但没(méi)有(yǒu)完(wán)全失败

  “星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大(dà)事,因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ),由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店(diàn)”相当。

  美国(guó)“太空”网站(zhàn)称,此(cǐ)前保持“人(rén)类最(zuì)大(dà)运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的美国“土星五号”火箭(jiàn),它高约111米(mǐ),可发(fā)射约130吨有效载荷(hé)进入地(dì)球轨道(dào),并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道(dào)。

  据美国《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测:“假(jiǎ)设发射成功,那么星舰将大幅提升我们的(de)太空能(néng)力(lì),天体物理学任务的制定过(guò)程将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学领(lǐng)域(yù)的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限(xiàn)制,而20年来发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

  此外马斯克还宣(xuān)称(chēng),“星舰”的发射成本相当(dāng)低,一旦相关(guān)试验取得成(chéng)功,将(jiāng)启动规模化生产,以每(měi)年建造100艘的速度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队,将(jiāng)10万人(rén)和(hé)相关物资运送到火星,实(shí)现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后(hòu)期开(kāi)始在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯克(kè)在(zài)用IT创投手法做航天(tiān)

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可(kě)及了。

  不过一向高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过,其发射成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬(yìng)币(bì)一样(yàng),只有 50%。就在几(jǐ)天前,“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒,因为助推器(qì)加压(yā)系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低,“只要(yào)不炸毁发射台(tái),那么我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解(jiě)体(tǐ),但如(rú)果从上述定义看,本次首发(fā)好像也不能完全算失(shī)败。发射结束(shù)后,团队(duì)表示将继续(xù)审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克(kè)发推向团(tuán)队表示(shì)了祝(zhù)贺,直言此次任务为几个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投(tóu)手法做航天

  航天是(shì)一门风投,马(mǎ)斯克深谙其(qí)道(dào)

  爆(bào)炸真(zhēn)的不(bù)算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

  “星舰为什么懂手机的人都不用华为(jiàn)”的(de)升(shēng)级(jí)迭代史就(jiù)是一部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥(yōng)有数代(dài)原型(xíng)机(jī),其中不少在测试(shì)中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市快报梳(shū)理统计(jì),如果(guǒ)算上更(gèng)换材料(liào)做极限(xiàn)测(cè)试过程(chéng)中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

  风云学会(huì)副会长陈经在(zài)文章中指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5%都算是不(bù)错的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期(qī)多次发(fā)射失(shī)败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的传统做法(fǎ),SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节(jié)奏(zòu),成(chéng)功了就是(shì)里程碑,估值提升,更多投(tóu)资进来(lái)试更大的事。”

  更大的事是指什么(me)呢?最广为人知的就(jiù)是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言壮语,人类(lèi)或将成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

  目前看来,现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观,目(mù)前太(tài)空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全(quán)球(qiú)太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带(dài)服务,后来这(zhè)个计划(huà)数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料显(xiǎn)示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

  很难评价这是否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗卫(wèi)星,成(chéng)为美国最大(dà)的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星舰(jiàn)将参与登月任务(wù),SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(jú)(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系(xì)统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助(zhù),并被要(yào)求在(zài)“星(xīng)舰”基(jī)础上研制一种将宇航(háng)员(yuán)从(cóng)环(huán)月轨道送上月球的着陆器,美国将在(zài)时(shí)隔半个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的(de)主要(yào)原因(yīn),在于(yú)其运(yùn)输量(liàng)大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了争(zhēng)议较(jiào)大的全箭不锈(xiù)钢结构设计:相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维,不(bù)锈钢(gāng)是重了点,所以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动(dòng)机(jī)。

  “星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本也相当(dāng)低。去(qù)年2月(yuè),在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会(huì)上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这(zhè)样一天就(jiù)可(kě)以发(fā)射3次,“超重”助(zhù)推器大约每小时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万(wàn)美元,甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有为什么懂手机的人都不用华为一(yī)组可供(gōng)参考的数据是,美国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约为5000万美元(yuán)。

  航天是一项烧钱(qián)的事(shì)业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背(bèi)后(hòu)数轮(lún)融(róng)资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资者是(shì)沙特投资基金的一家子(zi)公司和阿(ā)布(bù)扎比(bǐ)的(de)一家投资公司(sī),此轮融(róng)资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮,融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其(qí)将成为世界上估值最(zuì)高的私人(rén)企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  这是在(zài)为什么(me)投资呢?

  1865年(nián),儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出了发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波罗(luó)11号登月成功。

  回顾(gù)历史,每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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