金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘(chéng)用(yòng)车市场分析(xī)》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期上海、吉林等地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘(chéng)用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同(tóng)比(bǐ)增长43.0％。4月(yuè)新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年(nián)以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原(yuán)来的高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部(bù)分车(chē)企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世(钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量shì)界上(shàng)最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一(yī)定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车(chē)企(qǐ)对经营质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个(gè)工作日，相对去年(nián)多(duō)1天。有利于(yú)车企生(shēng)产(chǎn)销售。由于(yú)乘联会(huì)与社会(huì)各(gè)界(jiè)共(gòng)同呼吁的国(guó)六(liù)老款车钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部(bù)分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量表现受(shòu)供应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量(liàng)同(tóng)比变化或继(jì)续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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