在锂价初现企稳态势的微妙时点，头(tóu)部锂电厂商(shāng)如(rú)何看待？行(xíng)业去(qù)库(kù)存(cún)进展又如合肥市小学最新排名一览表，合肥市全部小学排名一览表何？

　　披(pī)露年报和(hé)一(yī)季报后，市值近500亿元的锂电巨(jù)头国轩高科4月(yuè)28日举办媒体开放(fàng)日(rì)上作出一系列(liè)判断(duàn)。在交(jiāo)流中，公司管理层对中(zhōng)国基金报(bào)记者表(biǎo)示，近(jìn)期“跌跌(diē)不休(xiū)”的碳酸锂价格(gé)，或将在15-20万元(yuán)/吨(dūn)之间(jiān)形(xíng)成(chéng)震荡(dàng)。

　　同时，该(gāi)公(gōng)司一季报显示，库存“水位”已(yǐ)经显著降低，压力已并不明显。这也在一定(dìng)程度上(shàng)反映了电池厂(chǎng)商们近期去(qù)库存动作(zuò)的“一致性(xìng)”。

　　而且需要注意的是，在国轩高科方面看来，储能行业(yè)今年上升空间(jiān)预计将高(gāo)于(yú)动力电池。换言之，从(cóng)增速方面看，储能有望(wàng)接(jiē)棒动(dòng)力电池，带动电池厂(chǎng)商(shāng)出货持续增长。

　　锂价料维持在15-20万(wàn)之间

　　作为(wèi)锂电池核心原(yuán)材料，碳酸锂价格大起大落在市场(chǎng)上引(yǐn)起巨大争议。“就为了买100吨碳酸锂，我们曾经开车(chē)16个小时(shí)经过1600公里路程，” 国轩(xuān)高科高(gāo)级副总裁、中(zhōng)国(guó)业务板块总裁王(wáng)启岁笑称。这也在一定程度上反映了(le)锂价迅速上涨给(gěi)下游带(dài)来的阵(zhèn)痛(tòng)。

　　不过，今年以来锂价又迅速击(jī)穿20万(wàn)元关(guān)口，在(zài)近期才有(yǒu)明显企(qǐ)稳趋(qū)势。毕竟，在4月12日(rì)之前，电池级碳酸锂价格(gé)已(yǐ)经(jīng)连(lián)跌52天。而且(qiě)在此前30天内，价(jià)格(gé)共计(jì)跌(diē)去19.25万元/吨。

　　而(ér)据上海钢联(lián)数(shù)据最新显示(shì)，在(zài)4月27日-28日两(liǎng)天内，电池级碳酸锂价格已经连续两日上涨，两日内分别上涨4000元/吨和5000元/吨，从18万元(yuán)/吨(dūn)涨至18.9万(wàn)元/吨，反弹趋势明显。

　　锂价在什么区间较(jiào)为合理，国轩高科方面也给出(chū)自(zì)己研判。王启岁(suì)在会上表(biǎo)示(shì)，碳酸锂在(zài)15-20万/吨的区间可能(néng)形成(chéng)振荡期(qī)。“我们通过(guò)一季度观察来(lái)看，新能源行业(yè)处于稳定增长阶段，储能(néng)行业在(zài)一季度是处(chù)于(yú)投标、招标的阶段，第三季度将迎来大规模交(jiāo)付，而(ér)储能大规模交付会带(dài)来产能(néng)复苏，碳酸锂价格预计会维持在(zài)这个区(qū)间之内。”

　　实际上，碳酸(suān)锂价格(gé)下降，对于电池(chí)厂商(shāng)的(de)毛利率提升已经有了立竿见(jiàn)影效果。

　　从毛利率方(fāng)面来(lái)看，国轩高科(kē)在一季度达到了18.94％，较(jiào)去(qù)年全年的17.79％超出1.15个(gè)百分(fēn)点。实际上，同样(yàng)的(de)情况也发(fā)生(shēng)在宁(níng)德(dé)时代(dài)与亿纬锂能身(shēn)上，其中(zhōng)宁德时(shí)代一季度毛利率为(wèi)21.27％，较(jiào)去年全年(nián)水平提升1.02个(gè)百分点。而亿纬锂能(néng)则不如前两(liǎng)者明显，但(dàn)也(yě)提升(shēng)了0.4％个(gè)百分点。

　　王启(qǐ)岁也认为，在(zài)碳酸锂回归理(lǐ)性价格之后，新能源汽车(chē)市场会趋于较为合理增长(zhǎng)。“去年是600万辆，经过一季度之后，我们(men)依然判断(duàn)今年新能源汽车(chē)应(yīng)该在900-950万辆区间(jiān)，”他预计。

　　据(jù)悉，国(guó)轩高科(kē)也正在加速产能(néng)扩(kuò)张。其(qí)南京基地智(zhì)能制造20GWh动力电池(chí)项目(mù)、宜春基地10GWh动(dòng)力电池项目、庐(lú)江基(jī)地年产20万吨高端(duān)正极材料项目(mù)、桐城基地年产40GWh动力(lì)电(diàn)池(chí)项(xiàng)目(mù)一期、柳州(zhōu)基地年产10GWh电池项(xiàng)目(mù)等多个项目相继(jì)投产。据规划，国轩高科(kē)2025年产能将突破300GWh。

　　降库存效果明显

　　国(guó)轩高科的一(yī)季(jì)报显示，其截至报告期(qī)末其存(cún)货余额为65.98亿(yì)元，较(jiào)去年(nián)底的75.84亿(yì)元下降13％。而其一季度末，存(cún)货占总资产比例为8.38％。在去(qù)年底，这一比例为(wèi)10.44％。

　　实际(jì)上，从行业整体(tǐ)状况看，国(guó)轩高科存货水平保持了较(jiào)低位置。国轩高(gāo)科高(gāo)级副总裁蔡毅(yì)也(yě)表(biǎo)示，由于(yú)公司在江西宜春碳酸锂原材料有自(zì)产能力，因此其外购仅补充(chōng)自产不足，“外购只是缺多少(shǎo)，补(bǔ)多少，”他表示(shì)。

　　国轩高科存货水位下(xià)降，也反映了行业整体状况(kuàng)，不少(shǎo)电(diàn)池厂商存货余额均在下降。其中宁德时(shí)代(dài)一季度报告(gào)显(xiǎn)示，其库存(cún)金额(é)已(yǐ)从(cóng)年初的766.7亿元下降到(dào)640.6亿元(yuán)，环比下降16.5％。

　　另外，亿纬锂能一季报也显示，其存货(huò)金额(é)从去年底的(de)85.88亿元，降至78.6亿元(yuán)，环(huán)比下(xià)滑8.48％。据记(jì)者了(le)解，已经有库存较低的(de)电(diàn)池厂(chǎng)商提到，库(kù)存已恢复至健(jiàn)康水(shuǐ)平(píng)，后(hòu)续将根据规划，逐步进行补货。

　　东(dōng)吴证(zhèng)券近(jìn)期在(zài)一份(fèn)研(yán)报中(zhōng)指出，在(zài)电池环节，厂(chǎng)商(sh合肥市小学最新排名一览表，合肥市全部小学排名一览表āng)从22Q4开始去库存，生产(chǎn)材料均维持极低库存，电(diàn)池本身库存不(bù)足1个月；另外在中(zhōng)游材料方面(miàn)，正极和电(diàn)解(jiě)液(yè)库存周期(qī)大(dà)幅下降至7天(tiān)左右，负极因石墨化(huà)需要一(yī)个(gè)月时间，库(kù)存周期较长，而隔膜约(yuē)为(wèi)一个月(yuè)正常库存。

　　该(gāi)机构(gòu)认(rèn)为，目前库存多(duō)集中于上(shàng)游锂(lǐ)盐厂，中(zhōng)游材料(liào)库存极低，基本保持(chí)7天(tiān)的最低安全库存。若(ruò)下游需求(qiú)恢复，将带(dài)来强烈补库需求(qiú)。

　　值得注意的是，在去库(kù)存的过程中，国(guó)轩(xuān)高科也在积极尝(cháng)试“出海”。该公司(sī)在2022年加速全球(qiú)化步伐，收(shōu)购博世集团的德国(guó)哥廷根工厂(chǎng)，于2022年6月开始改造(zào)并已顺(shùn)利投产，开始欧(ōu)洲本(běn)地化(huà)运营。其(qí)年报显(xiǎn)示(shì)，2022年该公司海(hǎi)外销售(shòu)收(shōu)入达到29.8亿元，同比增长464.76％。

　　储能相(xiāng)关产品供不应求(qiú)

　　此前市场普遍预计，储能有望(wàng)接棒动力(lì)电池，带(dài)动(dòng)电池厂(chǎng)商出货增(zēng)长。近日，宁德时代也(yě)作出判断认为(wèi)，储(chǔ)能方面今年预计(jì)增(zēng)速(sù)将会(huì)比动(dòng)力(lì)电池(chí)更高。

　　王启岁在(zài)交流中也认同这一观(guān)点(diǎn)。他预计，储(chǔ)能行业今年上升空间预计(jì)会高(gāo)于动(dòng)力电池，其中国外家储市场需求(qiú)预计会在下半年放(fàng)量，而国内大储市场方面，今年一(yī)季度(dù)处(chù)于招标阶段，自二季度开始将进入交付阶段，目前相关产品供不应求。

　　从(cóng)国轩高科披露的年报数据显示(shì)，其储能(néng)业(yè)务在2022年实现(xiàn)了(le)35.08亿(yì)元(yuán)的营收(shōu)，同比增长幅度达到(dào)186.49％，已经高于其动力(lì)电池业务116.4％的增速。按照这一(yī)数据(jù)计算，储(chǔ)能业务已经占到其总营收的(de)15.22％，而在2021年，这一比例为(wèi)11.82％。

　　王启岁直言，储(chǔ)能行业的空间比动力电池上(shàng)升空间(jiān)更大，“这(zhè)是(shì)一(yī)个需求量大于供应量的领域，不存在需(xū)求(qiú)疲软或者(zhě)是(shì)产能过剩。”

　　他指(zhǐ)出，首先在家储环节，因为涉(shè)及到用(yòng)电需(xū)求，每年(nián)到了(le)第二季度开始(shǐ)后才爆发(fā)。而在大(dà)储环节(jié)，国内下游招标、立项都在一季度，真正出货是(shì)在二季度以后，目前订(dìng)单状况看来是供不(bù)应求。此外，海外的(de)客户(hù)也(yě)正(zhèng)逐(zhú)渐接受中(zhōng)国的(de)标准化集(jí)装箱产(chǎn)品。

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