中共(gòng)中央政(zhèng)治(zhì)局(jú)上月末召开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等(děng)设(shè)施建设。国常会近日强调，要聚焦制(zhì)约新(xīn)能源汽车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前(qián)建设充电(diàn)基础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新增公(gōng)共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生(shēng)产的英可瑞最(zuì)近三个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合科(kē)技4月(yuè)25日迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术带动充(chōng)电模块、充电枪/线等(děng)核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益(yì)于充电桩建设加速及大功率趋(qū)势(shì)，充电模块有望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从需(xū)求量角度(dù)看，预计直流桩(zhuāng)在(zài)充电桩建设(shè)中(zhōng)的占(zhàn)比以及(jí)单桩充(chōng)电功率将进一步提升，进(jìn)而(ér)提升充电模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目(mù)前(qián)充电模块单W价格已趋(qū)于(yú)稳定(dìng)，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价(jià)值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是(shì)直流充电桩最核(hé)心的部件，直接影响国民党任公是指谁，任公指的是什么充电(diàn)效率和充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪(cōng)等人在(zài)2月13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出(chū)，在(zài)直流充电桩所需(xū)元器件构成中，充电模(mó)块成本占(zhàn)比(bǐ)最(zuì)高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预(yù)计(jì)到2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场(chǎng)增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)空间(jiān)约(yuē)217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电桩产业(yè)链的上游，以充电模块为核(hé)心(xīn)的零部(bù)件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及(jí)设(shè)备产(chǎn)业链(liàn)来看(kàn)，上游是生产设(shè)备零部件，充电模块(kuài)应用于直流(liú)充(chōng)电(diàn)设(shè)备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设(shè)备生产(chǎn)商，包括(kuò)直流充电设(shè)备(bèi)生(shēng)产商(shāng)和交(jiāo)流充电设备(bèi)生产商；下游是运营服(fú)务(wù)商及终端客(kè)户，包括换电(diàn)站、充国民党任公是指谁，任公指的是什么电站、新能源汽车厂商及配套运(yùn)营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模块的生产技(jì)术要求较高且具备通信要求，目(mù)前主要(yào)以具备一定技术积累的(de)充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力(lì)电源或通讯(xùn)电(diàn)源(yuán)企(qǐ)业国民党任公是指谁，任公指的是什么）生产，但(dàn)随着(zhe)充电模块价格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块的自(zì)产自研（如特锐德(dé)旗下子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模块市占(zhàn)率(lǜ)前五(wǔ)的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领域(yù)有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股(gǔ)份、英(yīng)可瑞和麦格米特等(děng)，具(jù)体如下：

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