东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损超(chāo)千亿元！

　　不(bù)过，春秋航(háng)空虽(suī)然是(shì)一家低价航空(kōng)，但人(rén)家(jiā)在2021年国(guó)内(nèi)民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的时候，不(bù)但不亏(kuī)钱(qián)，还(hái)不声(shēng)不响(xiǎng)的(de)赚了3911万元，成(chéng)为当年唯(wéi)一一家盈利(lì)的上(shàng)市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空(kōng)，怎么(me)做到别(bié)人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的(de)是这两(liǎng)招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机(jī)票(piào)压到199,299！大(dà)多(duō)时候，春秋航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价(jià)，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机(jī)票价格(gé)打这(zhè)么(me)低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过(guò)机票的价(jià)格，那是太正常(cháng)不过了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家节(jié)省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都(dōu)不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子(zi)，还是(shì)得掏(tāo)钱(qián)；甚至你还有可能看到(dào)空(kōng)姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极(jí)致富(fù)密码，主打的就是一(yī)个(gè)字：抠。

　　当然，这(zhè)省下(xià)来的(de)都(dōu)是小钱，春秋(qiū)不(bù)过冬还得靠第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高(gāo)使用率。这也(yě)是(shì)为(wèi)什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改成(chéng)短途高频的直(zhí)航，这(zhè)样就可以用高密度排(pái)班来提高飞机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死(sǐ)，我就往死里(lǐ)飞。别(bié)家的飞(fēi)机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时(shí)，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时(shí)。所(suǒ)以在过去的三(sān)年里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证成(chéng)本的基(jī)础(chǔ)上，我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张，要是民航允(yǔn)许的话(huà)，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春(chūn)秋大(dà)部分(fēn)航线都是来往二(èr)三(sān)线城(chéng)市，为(wèi)什么？因为(wèi)非核心(xīn)城(chéng)市(shì)可以获得较高的财政(zhèng)补贴，这个也(yě)是春秋赚钱(qián)的门路。我们看(kàn)到2021年它(tā)的(de)净利润为3911万，这其(qí)中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的(de)帮助，如果减去(qù)这一第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手块(kuài)的话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王(wáng)正华有一句名(míng)言(yán)：钱一半第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手是(shì)赚的，一(yī)半是(shì)省(shěng)的，春秋也的确(què)做到了(le)。但现在航班(bān)逐(zhú)渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正(zhèng)在(zài)崛起，比如吉祥(xiáng)航(háng)空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家(jiā)无奈之后的选择，那还(hái)能走(zǒu)远吗？

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