6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发(fā)挥(huī)，并(bìng)且通过接(jiē)下来(lái)各自的(de)新(xīn)产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个(gè)品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月(yuè)交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社(shè)交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下来主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为年(nián)初的(de)供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心(xīn)的(de)设下新目(mù)标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说都(dōu)有些(xiē)望尘(chén)莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其(qí)他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在(娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星zài)新势力(lì)阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)上市(shì)，消费者持(chí)币观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能爬坡娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七(qī)八月(yuè)份的交付表(biǎo)现或比较令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌们(men)继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是(shì)其(qí)连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车（以发票(piào)日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等的(de)补贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还(hái)在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而(ér)这(zhè)一(yī)项举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以(yǐ)来交(jiāo)付表现(xiàn)持续提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市场中取得了(le)不(bù)错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成(chéng)为(wèi)50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极(jí)氪还将在年(nián)底推(tuī)出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四(sì)款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年度(dù)目标还相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规模(mó)发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销售已经不(bù)远(yuǎn)，届(jiè)时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市或(huò)交付(fù)，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的增长势能(néng)或将在下半年迎来爆(bào)发。

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