在供应(yīng)链紧张、零部件和运(yùn)输成本(běn)都上(shàng)浮的大背景下，苹果在(zài)大中华区依(yī)然奉(fèng)行降价策略。这其实是很罕见的。大多数(shù)人猜想，苹果(guǒ)是(shì)迫于中国市场过(guò)于激烈的竞(jìng)争压力，被迫下调价格。但事实可能正好(hǎo)相反，它(tā)现在太吹埙为什么不吉利 吹埙是有氧运动吗舒(shū)服(fú)了。

当中美之争华为被全方位限制(zhì)时，就有网友(yǒu)就表示，应(yīng)该以牙还牙，将苹果赶出(chū)中国，也有(yǒu)网友反驳：中国市场对苹果不(bù)重要，但中国离不开苹果。

作为年销售收入达8，588亿元人民币的跨国 科技 巨头(tóu)，华为自主研发(fā)的领域(yù)很广，包括无线通(tōng)信(包(bāo)括5G、WiFi6等)、海思(sī)芯片(piàn)、AI、自动驾驶、云计算、物联网(wǎng)、可(kě)穿戴(dài)设备、智能(néng)存储、光网络、光伏清洁能源...不算(suàn)了，太多(duō)了。

此次，华为剥离的(de)汽车业(yè)务主要是零部件供(gōng)应模式和HI模式。由(yóu)此可见(jiàn)，华为新公司主要承担的是Tier1或0.5级供应商的角色。 图片来源：华为智能(néng)汽车(chē)解决方案 华为新公司对投资(zī)是持开放(fàng)态度(dù)的。

股(gǔ)价过(guò)山车(chē)!游资(zī)混(hùn)战欧菲光亏损的“华为(wèi)概念股”成色几何

1、其实减持(chí)的理由并不难理解，自(zì)从8月29日华(huá)为(wèi)官宣新机以来，欧菲(fēi)光作为(wèi)华为(wèi)概念股就(jiù)大涨了一(yī)波。过去这一个(gè)多月(yuè)以(yǐ)来，欧菲光的(de)股价从25元/股最高涨(zhǎng)到10月18日的155元/股，涨幅达(dá)到(dào)120%。

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