4月20日(rì)港(gǎng)股震荡，截至收盘，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数(shù)跌0.75％，报4080cow的复数怎么写的，cow的复数英语怎么读.54点(diǎn)。

　　大(dà)型(xíng)科技股中(zhōng)，阿(ā)里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股跌0.06％，京东集团(tuán)-SW跌0.9％，小米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下挫(cuò)，小鹏汽(qì)车跌超8％。隔夜，汽车龙(lóng)头特斯拉公布(bù)一季度财报，净利(lì)锐(ruì)减20％，基cow的复数怎么写的，cow的复数英语怎么读本符(fú)合华(huá)尔(ěr)街(jiē)对其全(quán)球车辆大降价的后果预期；核心(xīn)汽(qì)车(chē)毛利(lì)率(lǜ)跌至21.1％，至(zhì)少刷新两年最(zuì)低(dī)，营业利润率(lǜ)和整体毛利率逊(xùn)于预期。随着特斯(sī)拉在3月份发起价格战，国内(nèi)新能源汽(qì)车纷纷加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多投资者认为，特斯拉降价反映了结构性成本优(yōu)势，这将(jiāng)使其能够向(xiàng)竞争(zhēng)对手(shǒu)施压并获得超大销量并(bìng)主导电(diàn)动汽车市场，但他认为降价(jià)已经并将削弱(ruò)行业盈利能力（包括特(tè)斯拉），但特斯拉财(cái)力雄(xióng)厚，不太(tài)可(kě)能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问题是(shì)，在大(dà)幅降价但商品成(chéng)本提高的情况下，公(gōng)司利润率会降低多少。

　　中兴通(tōng)讯(xùn)涨(zhǎng)超6％，6G技(jì)术获重(zhòng)大突破。消息(xī)面上(shàng)，中国航(háng)天科工二院消(xiāo)息，近(jìn)日，二院25所在北京(jīng)完成国内首次太赫兹轨道(dào)角动(dòng)量的实时无线传(chuán)输通信实验，利用(yòng)高(gāo)精度(dù)螺旋相位板天线在110GHz频段实现4种不(bù)同波(bō)束(shù)模态，通过4模态(tài)合(hé)成在10GHz的传输带(dài)宽上(shàng)完成100Gbps无线实时(shí)传输，最大限度提升了带宽利用率，为我国6G通信技(jì)术(shù)发展提供重要(yào)保障和支撑(chēng)。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市(shì)值达300亿港元。日前公司拟收购三一(yī)石油科技，进(jìn)军油气装备行业。有机构指(zhǐ)出，假设三一石油今年盈利同比增长30％，此次收购将提(tí)升三一国(guó)际2023年(nián)盈利20％（年化）。值(zhí)得(dé)注(zhù)意(yì)的是，经考虑该估值(zhí)后本(běn)次(cì)交易(yì)最终价格(gé)确定为29.80亿元，公司折价收购石(shí)油(yóu)装备资(zī)产，体现(xiàn)出大股东对三(sān)一国际的支持。

　　金山(shān)云(yún)涨超(chāo)12％，金山办公正(zhèng)式发布(bù)了具备大语言模(mó)型(xíng)能力的生(shēng)成式人工智能应用，暂(zàn)定代号“WPS AI”，这(zhè)也是国内协同办公赛道(dào)首个类ChatGPT式应(yīng)用(yòng)，今后(hòu)还(hái)将持续向AIGC、阅(yuè)读理(lǐ)解和问答、人(rén)机交互(hù)三个方向深耕。

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