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绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流,绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多

绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流,绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于(yú)北京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射,升空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸,航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

  马斯克曾(céng)宣称,首次(cì)发射(shè)成(chéng)本约30亿美元(yuán),折(zhé)合人民(mín)币206亿(yì)。换言之绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流,绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多,马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

  人(rén)类历史上最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事,因为这是人(rén)类历史上体积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全(quán)长(zhǎng)120米,由(yóu)底部70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空(kōng)”网站称,此前保持“人类(lèi)最大运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道,并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够将多(duō)达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

  据美(měi)国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测:“假设发射成功,那么(me)星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能(néng)力,天体物理学任(rèn)务(wù)的(de)制定(dìng)过程将发生质的改变……天(tiān)体物(wù)理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工(gōng)具性能的严(yán)格限制(zhì),而20年(nián)来发(fā)射工具变化不大。”

  此外马斯克(kè)还宣称(chēng),“星舰”的(de)发射(shè)成本相当低,一旦相关试验取得成功(gōng),将启动规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘的速度,打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空舰队,将(jiāng)10万人和(hé)相关(guān)物资运送到(dào)火星,实现从21世纪20年代(dài)后期(qī)开始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天(tiān)

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触(chù)手(shǒu)可及了。

  不过一向高调的(de)马斯克(kè)也说过,其(qí)发射成功率就(jiù)像抛硬币一样,只有 50%。就(jiù)在几(jǐ)天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为(wèi)助推(tuī)器加压系统出(chū)现问(wèn)题因而(ér)延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望(wàng)值定得较低,“只(zhǐ)要不炸毁发射台,那么(me)我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不(bù)久发生了非计划性解体,但如果从(cóng)上述定义看(kàn),本次首发好像也(yě)不能完全算失败。发射结束后,团队表示将继(jì)续审查数据(jù)并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同时,马斯克(kè)发推向团队表示(shì)了祝(zhù)贺,直言此次任务为几个月后的下一(yī)次测试发(fā)射吸(xī)取(qǔ)了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失(shī)败,马斯克(kè)在用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天

  航(háng)天是一门风(fēng)投(tóu),马斯克深谙其(qí)道

  爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什(shén)么,因为对于SpaceX来说,它(tā)几(jǐ)乎是从接连(lián)试(shì)错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是一(yī)部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数(shù)代原型机,其中不少在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计,如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型(xíng)机(jī)已经炸了10次(cì)。

  风云学会副会(huì)长陈经在(zài)文章(zhāng)中指出,马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5%都(dōu)算是不错的了,所(suǒ)以业界对(duì)项(xiàng)目失(shī)败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次发射失(shī)败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏,成功了就是里程(chéng)碑(bēi),估值提升,更多投资进来试(shì)更(gèng)大的事。”

  更大的事是指什(shén)么(me)呢?最(zuì)广(guǎng)为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火星移民(mín)计划(huà)”。早(zǎo)在十几年(nián)前,马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星(xīng)的豪言壮语,人类或(huò)将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期,2022年(nián)将发射货运飞船去火星,2024年已经可(kě)以执行载人计划。

  目前(qián)看来,现实与理想仍有较(jiào)大(dà)差距(jù)。不过(guò)这一块的钱景相当可观,目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从(cóng)20万(wàn)美(měi)元到(dào)5500万美元不等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿美元(yuán)。

  除此之外(wài),马斯克还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网络,为全球用户(hù)提供宽(kuān)带(dài)服(fú)务,后来(lái)这个计(jì)划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空碎片办公室资料显示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的(de)卫星。

  很(hěn)难(nán)评(píng)价这是否就是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星,成为美(měi)国最大的商(shāng)业卫星发(fā)射商之一。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科(kē)技日报报道,2021年(nián)4月,美国(guó)国家航空航天(tiān)局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统等公司,成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助,并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送(sòng)上(shàng)月球(qiú)的(de)着陆器,美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而(ér)出的(de)主(zhǔ)要(yào)原因,在(zài)于(yú)其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构(gòu)设计:相比更贵的碳纤维,不锈(xiù)钢是重了点(diǎn),所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月,在得克萨(sà)斯(sī)州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会上,马斯克说(shuō):“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使用,这样一(yī)天就(jiù)可以发射(shè)3次(cì),“超重”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元,甚至最少可能只要(yào)100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型(xíng)火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项烧(shāo)钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的(de),还有其背后数轮融资。

  据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī),投资者是沙特(tè)投资基金的(de)一家子(zi)公司和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投资公司,此轮融资数额(é)达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮,融资总额高(gāo)达98亿美(měi)元(yuán)。在本轮(lún)投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  这是(shì)在为什么投资呢?

  1绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流,绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往月球的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》,登月的(de)幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划;1969年(nián),阿波罗11号(hào)登月成功。

  回顾历史,每一(yī)次的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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