随着2022年财报季的过去(qù)，车(chē)企高管薪酬(chóu)再(zài)一次成为业内关注的热点话(huà)题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等均已公布高(gāo)管(guǎn)薪酬情况(kuàng)。

　　理(lǐ)想和(hé)零跑管理层(céng)薪资前三总额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破亿的金额领跑众(zhòng)多上市车企。理想汽(qì)车的一名(míng)高管更是成功破(pò)亿(yì)，堪(kān)称新(xīn)一代“打工(gōng)皇(huáng)帝(dì)”。造车新势(shì)力之外，吉利(lì)汽(qì)车出手颇(pǒ)为阔绰，不过也有上市车企高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)酬无(wú)人过百(bǎi)万。

　　理想领跑(pǎo)车企高管(guǎn)薪资榜(bǎng)

　　理想汽车2022年董事(shì)酬金支出高(gāo)达12298.4万(wàn)元(yuán)，同比增长34％，占据目前已(yǐ)披露数据的车企(qǐ)高管薪资榜榜首。其中，李(lǐ)想、沈(shěn)亚楠和(hé)李铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车(chē)CEO李想(xiǎng)只给自己(jǐ)开(kāi)170万(wàn)薪酬，对兄弟(dì)却非常大(dà)方。CFO李铁的1亿(yì)薪酬中(zhōng)，工资津贴等(děng)为203万元(yuán)、退休金计(jì)划供(gōng)款13.9万元、股份(fèn)支付(fù)薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核心人物——理(lǐ)想汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年(nián)9月，港交所文件显示，沈(shěn)亚楠两天(tiān)内抛售100万(wàn)股(gǔ)股票，套现金额超(chāo)9000万元，以此计算(suàn)，他在2022年(nián)的收益也超过1亿元。2022年(nián)12月，沈亚楠宣布离职(zhí)。

　　数据来自理想汽车2022年(nián)报。

　　造(zào)车新势(shì)力中(zhōng)，零跑汽车的高(gāo)管薪资稳居第一(yī)梯队。财(cái)报(bào)显(xiǎn)示，董事长(zhǎng)朱江(jiāng)明(míng)年薪5636.1万(wàn)元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴(wú)保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副总(zǒng)裁(cái)曹力(lì)薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车(chē)在港交所主板挂牌上市(shì)。销量方面(miàn)也不(bù)断攀(pān)升，2022年零跑汽(qì)车交付量11.12万(wàn)辆，较2021年的(de)4.37万(wàn)辆增长154.1％。在业界看来，这或许(xǔ)是(shì)其高管(guǎn)薪酬同比上涨(zhǎng)的重要(yào)原因。

　　小鹏汽车的(de)2022年并不(bù)好过，试图通过人事变(biàn)动(dòng)和架构调整稳住销量。开源(yuán)节流(liú)的背(bèi)景下，管理层对自(zì)己(jǐ)的(de)要求(qiú)也(yě)更(gèng)严格(gé)了。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其中，董事长何(hé)小鹏年(nián)薪(xīn)136.5万元，联合(hé)创始人(rén)夏珩133.2万(wàn)元。

　　海(hǎi)马(mǎ)江淮高管(guǎn)无人过百万

　　在造车新(xīn)势(shì)力之外(wài)，给高管开出较(jiào)高(gāo)薪(xīn)酬的(de)还有(yǒu)吉利(lì)汽车(chē)。其2022年度薪酬前三的(de)高管累计(jì)薪资(zī)为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万元(yuán)；执行董事(shì)安聪慧的薪资为4188万元(yuán)，行政总裁桂生悦为3119.1万元(yuán)，涨(zhǎng)幅(fú)分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车(chē)2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独(dú)一档的存在，接下(xià)来(lái)车企前(qián)三位高管薪(xīn)酬均值便降至(zhì)比亚迪的909万(wàn)和华晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪公(gōng)司董事长(zhǎng)，但其薪(xīn)酬(chóu)在(zài)管理层(céng)中仅排第六位(wèi)。年报显示(shì)，比亚(yà)迪高管中薪酬最高(gāo)的三(sān)位分别(bié)是执行副总裁李柯，税前报酬960.20万元(yuán)；第二位是高级(jí)副(fù)总裁罗红斌，薪(xīn)酬887万元(yuán)；执行副总(zǒng)裁(cái)廉玉波(bō)以(yǐ)薪(xīn)酬(chóu)882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税(shuì)前报(bào)酬总额为614.7万元(yuán)，排在他前面(miàn)的(de)还有高(gāo)级副总裁(cái)何(hé)龙的877.4万元，以及高(gāo)级(jí)副总(zǒng)裁(cái)何志(zhì)奇(qí)的739.7万(wàn)元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的(de)一(yī)年是比亚迪的丰收年。2022年(nián)比亚(yà)迪新能(néng)源(yuán)汽车(chē)销量超(chāo)185万辆，夺下全球(qiú)新能源汽车销冠宝座；净利润(rùn)也达到166亿元，超(chāo)过(guò)了上汽集团的161.18亿元，成为国内最(zuì)赚(zhuàn)钱的整车(chē)企业。

　　长城汽车薪资排名前三的高管(guǎn)平均薪酬为427.2万元，其中董事(shì)长魏建军575.49万元、总经(jīng)理穆峰(fēng)403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元(yuán)。赛力(lì)斯、上(shàng)汽集(jí)团、广汽集(jí)团的前三位高(gāo)管薪酬均值均超过300万元。

　　值昆虫界的老大是谁，世界最强虫王第一名得(dé)关(guān)注(zhù)的是，海(hǎi)马汽车年报显示，报告期内董事、监(jiān)事(shì)、高(gāo)级(jí)管(guǎn)理人员报(bào)酬合计456.31万元。董事长、董事景柱从(cóng)公司获得的税前(qián)报酬总额(é)90万(wàn)元，董事会秘书、CIO刘(liú)锐从公司(sī)获(huò)得的税前报酬总(zǒng)额52.12万元。

　　数据来自(zì)海马汽车2022年报。

　　江淮(huái)汽(qì)车(chē)高管收入也大昆虫界的老大是谁，世界最强虫王第一名多(duō)在50万-100万元区间，其(qí)中江(jiāng)淮汽车副总经(jīng)理(lǐ)张鹏收入(rù)最高，为(wèi)91.3万元，董事总经理李明(míng)为86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公布数据中，国(guó)内车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁去年年薪过(guò)亿。李(lǐ)铁(tiě)的薪(xīn)酬是(shì)李(lǐ)想薪(xīn)酬(chóu)170.5万元的近60倍，是吉(jí)利集(jí)团(tuán)董(dǒng)事长李(lǐ)书福薪(xīn)酬40.8万元的约245倍，堪称(chēng)新一代“打工皇帝(dì)”。

　　当我们(men)把视线看向全(quán)球，会(huì)发现薪酬过亿似乎(hū)并(bìng)不是那么难(nán)。

　　通用汽车(chē)提交给美国证(zhèng)券(quàn)交易(yì)委员会(huì)（SEC）的一份文件显示，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总额接近2900万美元（约合人民币2亿元），连续(xù)第八(bā)年(nián)成为底(dǐ)特(tè)律三大汽车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高(gāo)的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的(de)9年(nián)里，Mary Barra的薪酬(chóu)累(lèi)计超过(guò)2亿美元（约合(hé)人民币14亿元）。在Mary Berra之外(wài)，底特(tè)律另外两(liǎng)家汽(qì)车制造商的掌门人年薪也(yě)都过亿。福特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去年(nián)年薪分别约(yuē)合人民币(bì)1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值得注意的(de)是，特斯(sī)拉(lā)CEO马斯(sī)克公布的薪酬为0。据(jù)公开报道，早在2018年(nián)，马斯克就(jiù)制(zhì)定了长达(dá)十年的(de)薪酬方案。根据该方(fāng)案，特斯拉在未来十年无需向马斯克支付任何(hé)工资和现金奖(jiǎng)励，但若(ruò)马斯克领导特(tè)斯拉达到(dào)了董(dǒng)事会制(zhì)定的市值和业(yè)绩方面的目(mù)标，则可获(huò)得780亿美元(yuán)的股票(piào)期权(quán)。所(suǒ)以，马(mǎ)斯克这十年在特斯拉(lā)的收(shōu)入(rù)或都是同特斯拉的市值和(h昆虫界的老大是谁，世界最强虫王第一名é)业绩直接挂钩的股票(piào)期权。

　　换句话说，马(mǎ)斯克的主(zhǔ)要收入为股票期(qī)权激励(lì)，后者(zhě)目前尚未公布。但这(zhè)并(bìng)不妨(fáng)碍(ài)他(tā)是全球首富的有力竞争者。

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