区位(wèi)条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校(xiào)，区位(wèi)条件要从哪些方面分析出来是影(yǐng)响(xiǎng)区位的因素(sù)大(dà)体(tǐ)分为自然因素和人文(wén)因(yīn)素(sù)两个方面的。

　　关于(yú)区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面(miàn)分析学(xué)校，区(qū)位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分(fēn)析出来以及区位条件要(yào)从哪些方面分析学校，区位因素答题模板，区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析出来，区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从哪些方(fāng)面分(fēn)析(xī)的，区位条件有哪(nǎ)些方面等问题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整(zhěng)理以(yǐ)下(xià)知识(shí)：

区位条件要从哪些方面分析学(xué)校，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来

　　区位分析时要把握好这两个方面，深(shēn)入(rù)分析各要素与所要分析(xī)的地理事(shì)物的(de)联系，再抓(zhuā)主要方面重点进行分析(xī)。

　　什么是区位条件(jiàn)区位条件，即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属性、资(zī)质。

　　其构成因(yīn)素主要包括：自然(rán)资源

　　影响区位的(de)因素大(dà)体分为自然因素和人文因素两个(gè)方面。

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入分(fēn)析各要素(sù)与所要分析的地理事(shì)物的联系，再抓主要(yào)方(fāng)面重点进(jìn)行分析。

　　区位条件(jiàn)，即区位本身(shēn)具有的条件、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因(yīn)素主要(yào)包括：自(zì)然资源、地理位置，以及社会、经济(jì)、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面(miàn)，区位(wèi)优势(shì)是(shì)一个综(zōng)合性概念，单项(xiàng)优势往往难以形成区位优势。

　　一个(gè)地区的区位优(yōu)势主要就(jiù)是由自然资源、劳力、工业聚(jù)集、地理(lǐ)位置、交通等决定。

　　同时区位(wèi)优势(shì)也是一个发(fā)展的概念，随着有关条件的变化(huà)而变化。

　　区位因素，是指影响区位(wèi)主体分布的原因。

　　对区(qū)位主体的区位给予大的(de)影(yǐng)响因(yīn)子是主(zhǔ)要因子，相反影响比较小的为次要(yào)因子。

　　因为(wèi)不同(tóng)场所具有不(bù)同的属性或资质，即区位条件(jiàn)。

　　一(yī)、农(nóng)业区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或三角(jiǎo)洲(zhōu)，或地(dì)势低(dī)平或地(dì)形平坦开阔

　　数量(liàng)：地广人(rén)稀(xī)土地广阔(kuò)，土地租金(jīn)低

　　气(qì)候：是(shì)×气候，（雨(yǔ)热(rè)同期(qī)、光(guāng)热水组合好(hǎo)，日照充足、昼夜(yè)温(wēn)差大(dà)）

　　水源(yuán)：临(lín)近(jìn)水源（河(hé)流或冰川融(róng)水(shuǐ)区），水(shuǐ)源(yuán)充足，灌溉便利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤(rǎng)肥(féi)沃深厚或(huò)土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市场：该地区人口稠密或工(gōng)矿业(yè)发达或城市较多，市场广阔（对商品农业(yè)影(yǐng)响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海(hǎi)陆）交通便(biàn)利或河(hé)流交汇处，内(nèi)河航运(yùn)发达（对商品农业(yè)影响大）

　　政策：国家政策的(de)支持（扶(fú)持、鼓励）

　　科(kē)技：科(kē)技水平高或科技发达

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳(láo)动力(lì)丰富，劳动力工资低

　　工(gōng)业基础：工(gōng)业发(fā)达，工业基础雄厚

　　3.自然对农(nóng)业(yè)的不利的(de)区(qū)位(wèi)因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台风、春季低温、寒潮(cháo)等(děng)气象灾害；

　　热(rè)量、光照、水(shuǐ)源(yuán)、土壤肥力等不足，酸碱(jiǎn)度(dù)偏(piān)高

　　二(èr)、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料：临近某原料产地，原(yuán)料充足──原料指向型工(gōng)业

　　能(néng)源：临近某能源产地（如煤(méi)、石油、天(tiān)然气(qì)、水能(néng)、风能…），能源充足─动(dòng)力指向(xiàng)型(xíng)

　　土地：土(tǔ)地平坦开阔(kuò)，利于(yú)建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足(zú)

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人口稠密或人(rén)口(kǒu)密集，市场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临海或海港(gǎng)、临河湖或河流(liú)交汇(huì)处、临(lín)铁路高速公路或航(háng)空港，交通(tōng)便利

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动力资源丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教(jiào)发达或临近高等院校或(huò)科(kē)研(yán)院(yuàn)所，劳动力素质高──技(jì)术密(mì)集(jí)型

　　农业基础：临近(jìn)商品粮基(jī)地或农(nóng)业产区，农业基础雄厚(hòu)或农业发达

　　3.社会因素

　　国家(jiā)政策：国家(jiā)政策的扶持(chí)、鼓(gǔ)励，国家(jiā)政(zhèng)策变化（解决(jué)就(jiù)业的工厂设在不盈(yíng)利(lì)的(de)区位；

　　为缩小经济差距进(jìn)行的西部大(dà)开发(fā)）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个人(rén)行为（或偏好）：如海外华人、华侨(qiáo)的投资

　　工业(yè)惯性：考虑搬(bān)迁费(fèi)用或政(zhèng)府的影响或出(chū)于对当地经(jīng)济的考(kǎo)虑等

　　4.环(huán)境因素

　　风向：严(yán)重污染大气的工厂，应该(gāi)在(zài)城市主导(dǎo)风向的(de)下风口地带，或者在主导风(fēng)向的(de)垂直两侧选(xuǎn)择厂(chǎng)址；

　　在季风区，布置在当地(dì)最小风频的风向的上(shàng)风地带

　　水源：有(yǒu)废水排放的工厂应布(bù)局在远离水(shuǐ)源地或远离河流(liú)上游区；

　　自来水厂布局在(zài)居(jū)民区的水源(yuán)地上游或河流上游地区(qū)

　　距(jù)离居民区、农田的(de)远近：占地面积小无(wú)污(wū)染的工业，布(bù)局(jú)在城区；

　　用地规模较大、污(wū)染较轻的工(gōng)业可布局在城市的边缘或近郊地区(qū)；

　　严重(zhòng)污(wū)染(rǎn)难(nán)以(yǐ)治理的大型企(qǐ)业，宜布局(jú)在远(yuǎn)离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局(jú)应远(yuǎn)离生态(tài)环境脆弱地区

　　三(sān)、城市(shì)区位(wèi)因素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　地(dì)形：地(dì)形平坦开(kāi)阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运输功能：河流(liú)交汇(huì)点、过河点、河口、河运的起(qǐ)点或终(zhōng)点，交通便利(lì)②供水功能：临(lín)近河流，水(shuǐ)源充足或丰富

　　2.社(shè)会经济(jì)因素(sù)

　　自然资(zī)源：判(pàn)读图中(zhōng)某地是(shì)否有某种自然资源(yuán)或临(lín)近(jìn)某种自然资(zī)源

　　交通(tōng)：由地图(tú)判(pàn)读图中某(mǒu)地是否临铁路(lù)、公(gōng)路或高(gāo)速(sù)公路、港口或码头(tóu)、以及多种交通方式的(de)交汇处，交通便利(lì)

　　农业基(jī)础：本地农业基础雄厚，提供丰富(fù)的农副产(chǎn)品。

　　其他因(yīn)素：①是否是(shì)政治、宗(zōng)教、军事中(zhōng)心②是否是旅(lǚ)游、科技中心（新因素）

　　四、交通线(xiàn)区(qū)位因素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平(píng)原：限(xiàn)制少，少占好地(dì)，处理好(hǎo)与农田水利建(jiàn)设、城镇发(fā)展的关(guān)系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高(gāo)线(xiàn)修筑，尽量避(bì)开地形地(dì)质复杂(zá)的地区（隧道避开(kāi)断(duàn)层(céng)，陡坡上修(xiū)成“之”字型弯曲或开凿隧(suì)道）

　　水文：避开沼泽地(dì)，尽量避免跨越(yuè)河流，减少桥梁总(zǒng)长度、投五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩资、施(shī)工量

　　气候(hòu)：注意五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩暴雨(yǔ)、大风等出现(xiàn)的强度和频率，冻土、积(jī)雪的深度，桥涵孔径(jìng)大小、路基高度都需要根据当地(dì)暴(bào)雨强度(dù)来设(shè)计

　　2.经济(jì)因(yīn)素

　　⑴合理布(bù)局交通运输(shū)，促进沿线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公(gōng)路(lù)国(guó)道线(xiàn)基本方向以直(zhí)达为(wèi)主(zhǔ)，并适当照顾沿线重要经济点(diǎn)，通过(guò)城市时应(yīng)从城市(shì)边缘经过（减轻对市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道(dào)等地方(fāng)性公(gōng)路，则以满足地方(fāng)经济发展和居民需要为主，可(kě)以通过当(dāng)地(dì)的居民点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强民族(zú)团结、促进少(shǎo)数民族地区或(huò)革命老区经济发展

　　②促进资源的开(kāi)发、带动(dòng)沿线(xiàn)经济的发(fā)展

　　③国境铁路、公路、高(gāo)速(sù)公路有促进对外贸易的发(fā)展（发展(zhǎn)边境贸易(yì)）

　　五、交通运输网中点的区位因素分析

　　（一）港口(kǒu)的区位

　　1.自然(rán)条(tiáo)件

　　水域条件（航行条件）：等(děng)深线(xiàn)密──江阔水深(shēn)，空(kōng)间大，便于航(háng)行和停(tíng)泊，冰(bīng)期短(duǎn)或(huò)无冰期。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件）：平原或三角洲──地形平坦(tǎn)，坡度适(shì)当，地质稳(wěn)定，抛(pāo)锚(máo)空(kōng)间大

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济腹地：（港口(kǒu)服务的区域）经济发达，辐射范围大，客货集散(sàn)量大（影响港口的兴(xīng)衰(shuāi)）

　　城市依托：单(dān)一大(dà)城市或某个城(chéng)市群为依托，为港口提供人、财、物的优势

　　国家政策(cè)：政策(cè)支持，如(rú)自(zì)由贸(mào)易港(gǎng)，对外开(kāi)放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站(zhàn)区位(wèi)选择(zé)的总原则(zé)是(shì)能够最大限度(dù)地方便旅客，即(jí)：①路宽，与市(shì)内外(wài)交通联(lián)系方便；

　　②地形(xíng)平(píng)坦面积较(jiào)大；

　　③工(gōng)程量(liàng)。

　　（三(sān)）航空港(gǎng)的区位(wèi)

　　1.自然(rán)条(tiáo)件(jiàn)

　　地形：平坦开阔、坡度适(shì)当，保证(zhèng)排水

　　地质：有良好的地质条件(jiàn)，地基(jī)要稳(wěn)，坚实

　　气候：少云(yún)雾(wù)、大风(fēng)、暴雨天气日数

　　2.社会经(jīng)济因(yīn)素

　　交通(tōng)：要与市内有便(biàn)利的交通联(lián)系

　　经济：要(yào)建(jiàn)在经济发达的地区

　　六、水电站的(de)区位分(fēn)析(xī)

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿地区、河(hé)流(liú)的补给、流(liú)域面(miàn)积或集水区域有关（由河(hé)流的位(wèi)置判读）

　　落差(chà)：与穿越等(děng)高(gāo)线有关或(huò)位于地势阶(jiē)梯过渡处

　　具体开发：与地质(zhì)、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了减少(shǎo)投资和工(gōng)程量(liàng)；

　　地基要(yào)稳、坚实，少地(dì)质灾(zāi)害；

　　与水(shuǐ)库选址相同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位选(xuǎn)择(zé)

　　1.选在河流较(jiào)窄(zhǎi)处(chù)或盆地、洼地的出口──原因：峡(xiá)谷工程量小，工程造价(jià)低；

　　盆地、洼地地形(xíng)建(jiàn)水库(kù)库容(róng)量大(dà)

　　2.选在地(dì)质条件较好(hǎo)的地方，尽量避开断层、喀斯(sī)特地貌(mào)等──原因：防止诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁状况，尽(jǐn)量少淹(yān)没良田(tián)和村庄

　　八、卫星(xīng)发射(shè)基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气(qì)透明度(dù)好，便于对卫星跟踪观(guān)察

　　初(chū)速(sù)度(dù)：地(dì)球自转的速度──纬度低，初速度大(dà)（如建设中的海南卫星发射场(chǎng)）；

　　纬度高，初(chū)速(sù)度小。

　　同(tóng)一纬(wěi)度，地势高，初速度大(dà)，初(chū)速度大有利于降低发(fā)射初(chū)速度（也与能源有关(guān)）

　　地形：地(dì)形开阔(kuò)，便于对卫(wèi)星(xīng)的(de)跟踪观察(chá)。

　　能源(yuán)：向(xiàng)东发射(shè)，节约能(néng)源

　　2.人文因(yīn)素

　　人口(kǒu)密度：地(dì)广人稀(xī)或人烟稀(xī)少(shǎo)，不(bù)干扰居民生活(huó)

　　交(jiāo)通便利：我国的四个(gè)航(háng)天(tiān)基(jī)地都便利

　　国防安全(quán)：如西昌(chāng)最突出

　　航天工业基础较(jiào)好：如太原

　　九、卫(wèi)星着(zhe)陆(lù)基地的区位分析(xī)

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透明(míng)度高，便于对航天器的(de)跟踪观察。

　　地形条件：地形(xíng)平坦、开阔，少(shǎo)河流峡谷，有利于航天器或航天员的安全和便于目标搜寻

　　人口(kǒu)密度：地广(guǎng)人稀或人(rén)烟稀少(shǎo)，不干(gàn)扰(rǎo)居民生活(huó)

　　十、发展海洋(yáng)水产业的区位(wèi)分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充(chōng)足(zú)，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或径流带(dài)来丰富的有机质和营养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流(liú)交汇，海(hǎi)水发生搅(jiǎo)动或冬(dōng)季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业(yè)街的区(qū)位(wèi)分析

　　市场最优：城市几(jǐ)何中(zhōng)心，商业活动(dòng)范(fàn)围大──一般(bān)以零售为(wèi)主(zhǔ)

　　交通(tōng)最优：市(shì)区环路或高速公(gōng)路边缘或街角处，交通便利──一(yī)般(bān)以批发为(wèi)主(zhǔ)

　　商业小区：便民最(zuì)优(yōu)──建在居民住(zhù)宅区内，由多种营业点(diǎn)组成

区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析(xī)学校

　　地(dì)理位置优越，交通运输便利(lì)，通达度好(hǎo)。

　　1、基础设(shè)施建设完善：教学楼，寝(qǐn)室楼(lóu)，餐厅楼(lóu)，悉衫改超市，大操塌(tā)派场(chǎng)布置合理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供电及(jí)时；餐厅(tīng)饭菜物(wù)美价(jià)廉，口味好(hǎo)。

　　2、大操场(chǎng)绿树(shù)成荫，篮球场(chǎng)，足球场，乒(pīng)乓球台设睁判计(jì)合(hé)理，环境质量好。

　　3、学校里教授(shòu)，研(yán)究生，高级教师多，全部(bù)是本科以上学历，教学水平高，经验丰富，管理先进，现代化设备(bèi)丰(fēng)富。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩