6月初，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)汽车品牌陆续发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明(míng)，国内(nèi)新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态(tài)势。

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　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其(qí)连续(xù)第三(sān)个月交付(fù)超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人(rén)李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任务是提升(shēng)供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目标对新势(shì)力来(lái)说都有些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对(duì)平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺(quē)乏持(chí)续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车(chē)型陆(lù)续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现(xiàn)有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的(de)惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他(tā)所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样(yàng)处(chù)于(yú)交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的(de)交付低(dī)迷主要(yào)受(shòu)改款车型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此(cǐ)来(lái)看(kàn)，随着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且又一次(cì)创造了(le)历(lì)史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策(cè)推出不无(wú)关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注(zhù)册登记的个人消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量(liàng)形成(chéng)更大助(zhù)力(lì)。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续(xù)有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为(wèi)50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单(dān)已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月份(fèn布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少)几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在(zài)下(xià)半年迎(yíng)来爆发(fā)。

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