近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当(dāng)中可以看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级(jí)。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新款(kuǎn)一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克Duke的路(lù)测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以及(jí)侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置后(hòu)减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得(dé)更(gèng)加(jiā)立体，并且(qiě)车(chē)灯的(de)轮(lún)廓也(yě)发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下(xià)面这张图(tú)可以看得更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活(huó)力是明智的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是(shì)变化明显的，除了(le)相貌大改(gǎi)，还(hái)根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很(hěn)可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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