美(měi)国太空探索技(jì)术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入(rù)预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次(cì)发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积最大(dà)的运载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前(qián)保持(chí)“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称号(hào)的是(shì)冷战期间(jiān)用于(yú)“阿(ā)波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米(mǐ)，可发(fā)射(shè)约(yuē)130吨(dūn)有效载荷(hé)进入地球(qiú)轨道，并(bìng)将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的(de)制定过程将发生质的(de)改变(biàn)……天体物理学领域(yù)的(de)太空任务一直(zhí)受到发(fā)射(shè)工具性能的(de)严格(gé)限制，而20年来(lái)发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发射(shè)成本(běn)相当低，一旦(dàn)相关(guān)试验(yàn)取得成功(gōng)，将启动(dòng)规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘(sōu)“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运送到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系(xì)统(tǒng)出现问(wèn)题(tí)因(yīn)而延期发射。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸(zhà)毁发射台，那么我想我会认(rèn)为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非(fēi)计划性解体，但如果从上述定义看，本次首发(fā)好像(xiàng)也不能(néng)完全算失败。发射(shè)结束后，团队(duì)表示将继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行测(cè)试(shì)。同时，马斯克发(fā)推向团队(duì)表示了(le)祝(zhù)贺，直言此次任务为(wèi)几(jǐ)个月(yuè)后(hòu)的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出(chū)，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投成功(gōng)率如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业(yè)界对(duì)项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失败(bài)。如(rú)果按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了(le)经费(fèi)整顿队(duì)伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败(bài)是司(sī)空(kōng)见惯(guàn)的正常节(jié)奏，成功(gōng)了(le)就是里程碑(bēi)，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么(me)呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定居(jū)火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可(kě)观(guān)，目前太(tài)空(kōng)旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全(quán)球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来这个(gè)计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空(kō萝卜丁是最贵的口红吗，世界十大奢华口红品牌ng)碎片办公室(shì)资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国最大的(de)商业(yè)卫(wèi)星发(fā)射商(shāng)之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家(jiā)航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色萝卜丁是最贵的口红吗，世界十大奢华口红品牌起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这(zhè)为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的资(zī)助，并(bìng)被要求(qiú)在(zài)“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原萝卜丁是最贵的口红吗，世界十大奢华口红品牌因(yīn)，在于其(qí)运输量(liàng)大和成本较(jiào)低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射(shè)成本也(yě)相当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一天就可(kě)以发(fā)射(shè)3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器大(dà)约每小时就能发(fā)射(shè)一(yī)次。“每(měi)次飞行可能只需几百(bǎi)万(wàn)美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的(de)数据是，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次(cì)发射(shè)费用为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗(luó)斯主(zhǔ)力运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资(zī)，投资(zī)者是沙(shā)特(tè)投(tóu)资基金的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达(dá)数(shù)十亿美元。据美(měi)国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资(zī)29轮，融(róng)资(zī)总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本(běn)轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值最高的(de)私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》，登(dēng)月(yuè)的幻想变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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