金融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数(shù)据终(zhōng)于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计(jì)口(kǒu)径下的4月乘用车出(chū)口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动(dòng)出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点颇多(duō无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗)：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零(líng)售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年(nián)同期疫情影响，同(tóng)比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌(pái)中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额(é)看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力(lì)车企销量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍(réng)较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先(xiān)，新(xīn)能(néng)源(yuán)车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的(de)电动化转型战略初见成效(xiào)。其他(tā)合资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强 比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外(wài)市场零售(shòu)数(shù)据监控(kòng)看(kàn)，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆的(de)企业保(bǎo)持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市(shì)场数据，乘联(lián)会分(fēn)析(xī)指出(chū)，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车销售利(lì)润(rùn)率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对(duì)车(chē)企生产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带(dài)来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的(de)信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让消费者走出过(guò)度期(qī)待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还(hái)指(zhǐ)出现在汽车行业已经走(zǒu)过了高利(lì)润期，车(chē)企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示(shì)期(qī)待世界最严国六(liù)B标准的实(shí)施(shī)从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好(hǎo)能延期到12月(yuè)底实施，而且不要设立太(tài)多的条条(tiáo)框框，这样(yàng)才能通过稳(wěn)定企业和经销商(shāng)心态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底(dǐ)完(wán)成清(qīng)库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈会(huì)上(shàng)透(tòu)露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在(zài)也(yě)在(zài)建议环保部门能(néng)不能适当延(yán)期，建议国(guó)六(liù)B的环保规(guī)定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国六标准的(de)实施(shī)分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准的(de)汽车(chē)。第(dì)二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起全(qu无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗án)国(guó)禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实(shí)施汽车(chē)国六排放标准有(yǒu)关事宜的(de)公(gōng)告。自2023年7月1日(rì)起，全(quán)国范围全面实(shí)施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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