雪豹财经社独家获悉，法拉第(dì)未(wèi)来（Faraday Future，以下(xià)简(jiǎn)称(chēng)FF）将于5月(yuè)30日在洛杉矶召开“终极(jí)发布(bù)会”，届时(shí)将公布(bù)旗舰车(chē)型FF 91的配置和售(shòu)价。不过，知情人士(shì)称，发(fā)布会的确切(qiè)时间近日在内部至少已经调(diào)整过一(yī)次，未来仍存变数。

　　在美国的发(fā)布会结束后，FF将启(qǐ)三万日元等于多少人民币多少动全球(qiú)营销(xiāo)。据内部人士(shì)透(tòu)露，FF 91国内首家旗舰(jiàn)店(diàn)的落(luò)户(hù)将(jiāng)在上(shàng)海和武汉之间二选一(yī)。此前已官宣的洛杉(shān)矶(jī)比佛利山(shān)庄旗舰品牌(pái)体(tǐ)验中心正在筹(chóu)备中，同时FF还在为纽约(yuē)旗舰店选址。

　　FF内部预(yù)计，最(zuì)快将在今年年内完成面向首(shǒu)批订户(hù)的交(jiāo)付。首批订(dìng)单约300个(gè)，70％的预订车主来自国(guó)内，最早的订单来自(zì)2017年(nián)的CES展期间，预(yù)订车主们缴纳了5万~100万元不等(děng)的定金。

　　一位FF内部人士透露，FF通(tōng)过股(gǔ)权融资方(fāng)式，即(jí)将完成量产交付前最后一次融(róng)资(zī)，融资(zī)金额暂(zàn)时(shí)不明。

　　据(jù)FF财报，截至2022年12月31日，公司流(liú)动资产为1696.8万美元。2023年5月(yuè)的这轮融(róng)资完成后，预(yù)计资金(jīn)可以完(wán)全保(bǎo)障首批(pī)量产(chǎn)交付的完成。

　　据内部(bù)人士透露，今年1月，一辆准量产的FF 91就运抵(dǐ)了FF中国总部湖北黄冈(gāng)，“这(zhè)一次(cì)不容有失”。

　　5月9日，一张疑(yí)似FF 91进行碰撞(zhuàng)测试的(de)图片在社交媒体(tǐ)传播，这有(yǒu)可能意味着FF碰撞结果即将(jiāng)完成，预示FF的终极发布会(huì)和第一(yī)批量产(chǎn)交付(fù)即将(jiāng)到来。

　　目(mù)前，FF在(zài)全(quán)球有约600名(míng)员工，中国有(yǒu)150多名，分布在北(běi)京、上(shàng)海(hǎi)和成都(dōu)。

　　FF 91量产交付在(zài)即(jí)让贾跃亭心(xīn)情(qíng)不错。5月7日，他在微博上(shàng)祝乐(lè)视超级电(diàn)视生日快乐。这(zhè)是(shì)他赴(fù)美6年来(lái)首次提及乐(lè)视系产品。

　　贾(jiǎ)跃亭目(mù)前(qián)背负29.6亿美元(yuán)（约209.41亿(yì)元人民币(bì)）债务(wù)。2020年5月21日，贾跃亭(tíng)破(pò)产重(zhòng)组方案获得(dé)美国加州中(zhōng)区破产重组(zǔ)法院通过，他拿(ná)出持有的(de)约一半FF股权(quán)，成立了一个信(xìn)托基金来偿还(hái)债务(wù)。

　　一位参与了贾跃亭破(pò)产重组(zǔ)的消息人士透露，根据协议，当(dāng)FF市值达到200亿美元后，便可(kě)覆盖40％左右的债(zhài)务(wù)，届时债权人将(jiāng)在国内撤诉，从而将贾跃亭从失信被执行人名单(dān)上除名(míng)。天眼(yǎn)查显示，目前贾跃亭身背43条限制消费令(lìng)，起诉者多为当年的乐视系投资人。

　　截至5月(yuè)9日盘前，FF美股市值只有2亿美元，贾跃亭的回国之路注定不(bù)会平坦。

　　今年FF 91的量产交付(fù)只(zhǐ)是第一步(bù)，FF的计划是中国总部落地(dì)后，未来将向(xiàng)国内消费者推出国产化的FF 81、FF 71等(děng)中低端车型，赢(yíng)回市场和投资人的信心。

　　资(zī)金问题(tí)和内耗让FF 91的(de)量产计划跳(tiào)三万日元等于多少人民币多少票多(duō)次。2022年(nián)11月(yuè)，前(qián)CEO毕福康离任，陈雪峰接任FF全球(qiú)CEO，他曾在长安福(fú)特马自达、奇瑞捷豹(bào)路虎(hǔ)工作。不过，外界通常认为，“首席产品官”和(hé)FF创始(shǐ)人贾跃亭才是公司的掌控人。

　　“陈雪峰和(hé)老贾之(zhī)间的配合(hé)更(gèng)顺畅，他的到来让生产(chǎn)加速。”一位内部员(yuán)工表(biǎo)示(shì)。

　　4月，FF宣布(bù)了FF 91的三阶段交付计划：第一阶段(duàn)“行业专家(jiā)未来主义者产品官(guān)（FPO）共(gòng)创(chuàng)交付”，第二阶(jiē)段“FPO共创交付”，第三阶段“全面共创(chuàng)交付”。按照FF的时间表，面向首批(pī)订(dìng)户的全面交(jiāo)付在第三(sān)阶段。

　　“因为多种原(yuán)因确(què)实迟到(dào)了，FF 91本该在(zài)2018年(nián)就(jiù)量产交(jiāo)付的(de)。”一位FF员工表示，“公(gōng)司成立到现在有9年了，无(wú)论如何车终于要(yào)出来了，大家都(dōu)很期待。”

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