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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 淄博五一杀疯?本地人慌了

  “小饼烤炉加蘸料,灵魂烧烤(kǎo)三件套”,最近因(yīn)为(wèi)烧烤,淄博在全网都火出圈了(le)。这火到什么程度?人(rén)家每(měi)天也(yě)就上5次热搜,接待(dài)游客480万人,旅游(yóu)收入增长了60%,而已(yǐ)!

  一眼望(wàng)去,没有哪家(jiā)店(diàn)是有空(kōng)位的(de),即使小哥一脸生(shēng)无(wú)可恋,但根(gēn)本烤不完,端不完;还有(yǒu)的烧烤店因为生意太(tài)好,老板直(zhí)接“撵客(kè)”,去隔壁吃;甚至(zhì)还有烤串烤出“工伤”的,害~这已经不是钱的问题(tí)了,保命要紧,只能宣(xuān)布歇业……但(dàn)这完全阻挡不了这群如(rú)狼似虎的(de)顾客,我想老板也(yě)是第(dì)一(yī)次有这(zhè)种挣钱(qián)挣(zhēng)累了的(de)感觉吧。

  不过(guò)你(nǐ)可(kě)别(bié)以(yǐ)为淄博爆火后(hòu)赚钱的只有烧烤店(diàn)老板(bǎn),这480万(wàn)游客(kè)总(zǒng)得(dé)住宿吧。所以现在的淄博,那(nà)边是“一桌难求(qiú)”这(zhè)边是“一床难求”,就这4月的酒店订量就比3月增(zēng)长了52%。

  面对(duì)这群行走的人民币,淄博的(de)酒店(diàn)也开始(shǐ)割起(qǐ)了韭菜。有(yǒu)网友就吐(tǔ)槽(cáo)花了529元住的(de)大床房,只有几平米大小不(bù)说,第二天在网(wǎng)上看(kàn)到竟然只(zhǐ)要(yào)百来块钱;还有(yǒu)网(wǎng)友说预定了一间(jiān)无(wú)窗的特惠(huì)大床房一晚竟然要1000多(duō)元?!

  当然,这些无厘头(tóu)的涨价可过不了淄博政府这一关:五(wǔ)一酒(jiǔ)店涨价超50%,通通给我(wǒ)关掉!有网友就收(shōu)到了酒(jiǔ)店降价的通(tōng)知,本来1000一晚的希尔(ěr)顿,现在只要571了。而(ér轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁)且五一(yī)期(qī)间淄博民宿的平均价格是和疫(yì)情(qíng)前的2019年持平的,一分(fēn)都没(méi)长(zhǎng)实(shí)属(shǔ)良(liáng)心城市了!

  说到淄博这个城市,很多朋友都会有疑问,同样是(shì)烧烤(kǎo)为(wèi)啥(shá)淄博就火了?淄博(bó)人是(shì)靠(kào)烤(kǎo)串发(fā)家致富的吗?

  曾经的淄博(bó)是一座重工业城市,虽然(rán)说它(tā)现在的存在感(gǎn)比较低,但这个地方创造过新中国工(gōng)业史的许多第一,齐鲁石化(huà)、山(shān)东铝(lǚ)业这(zhè)些知名企业都(dōu)是在(zài)这里诞(dàn)生。

  依靠着强大的(de)重工业,早在(zài)1988年的时候(hòu),淄博的工业总(zǒng)产值就达(dá)到了109亿(yì)元,到2011年时,重工业经济就已经突破(pò)万亿(yì),照理来说这应该是个经济发展非常迅猛的城市才(cái)对。

  但是,随着国(guó)内产(chǎn)业转型(xíng)和(hé)环保的压(yā)力,老工业区(qū)的经济地位(wèi)一路下滑,而淄博的(de)传统行业(yè)就占比了70%,渐渐的淄(zī)博就成(chéng)了一个资源枯竭的城市。

  经济(jì)增长不起来(lái),年(nián)轻人就往外跑,直到2022年淄博的人(rén)口还处于负增长的状态。但(dàn)淄(zī)博不是(shì)没想过解决办法,这两(liǎng)年为(wèi)了吸引年轻人也是煞费苦心,人(rén)才补贴(tiē)政策出了一(yī)条又一条,发放生活补贴外,还建设人(rén)才公寓(yù),但结果却是(shì),人口增长还是(shì)负的,重工业还是扶不起(qǐ)的阿斗。

  直到3月(yuè)8日(rì)“大学生组团去(qù)淄(zī)博撸串”登上热搜后(hòu),淄博就迎来了(le)咸鱼大翻身。靠着烧烤这把火,淄博(轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁bó)今年一季度(dù)的财(cái)经(jīng)收入增速也往上走了,鲁C也重回(huí)了C位。

  或许是因(yīn)为经历过(guò)工业衰退,他(tā)们比(bǐ)任何(hé)人都明白这个机(jī)会(huì)来的(de)多么不(bù)容易。所以面对这轮(lún)番(fān)暴涨的流(liú)量,淄博那(nà)叫一个教科(kē)书式的(de)表(biǎo)现,这(zhè)烧烤刚走红一周(zhōu),当地(dì)就推出(chū)烧(shāo)烤高铁专列、烧烤公(gōng)交专线(xiàn)等服务,政(zhèng)府还三(sān)令(lìng)五(wǔ)申,严(yán)禁(jìn)商家“宰(zǎi)客”行为,甚至直(zhí)接喊话:“谁(shuí)砸(zá)了我(wǒ)们的锅(guō),就砸谁的碗。”

  淄博市民也纷纷身体(tǐ)力行,有下班捡垃圾的,有(yǒu)去吃烧烤当了3小时服务员的(de),看到外(wài)地车不敢按喇(lǎ)叭的,一整个就是得注意(yì)自己的一言(yán)一行,生怕给游客留下不好的(de)印象(xiàng)~

  不过(guò),即(jí)将又要迎来五一(yī)小长(zhǎng)假了,如何把这波(bō)流量(liàng)变成(chéng)“留量”,是留给(gěi)淄博的下一个命题。

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