东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么(zhè)三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家(jiā)低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说(shuō)，明明(míng)是一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它还赚钱(qián)的？是(shì)凭它连(lián)杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价(jià)引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时(shí)把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一(yī)时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便(biàn)宜几百块钱。也就是因为(wèi)这(zhè)低价，春(chūn)秋(qiū)航空的直(zhí)销比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给节省了(le)。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打(dǎ)这么低(dī)，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了(le)，我(wǒ)搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的(de)价格超过机票的(de)价格，那是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过(guò)10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可(kě)能(néng)看(kàn)到空姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机(jī)票(piào)是(shì)便(biàn)宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠(kào)第二招：短途直航，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也(yě)是为(wèi)什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋(qiū)把大量航线(xiàn)改(gǎi)成短途高频(pín)的直航，这样就可(kě)以(yǐ)用高密度排班(胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么bān)来提高飞(fēi)机(jī)的日使用率。也(yě)就是说，只要(yào)飞不死，我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三年(nián)里，春秋航空的(de)客座(zuò)率和飞机日利用率都(dōu)高于三大航(háng)。

　　对于春秋来(lái)说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础(chǔ)上，我能多(duō)卖一张是一张，要(yào)是民航允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部(bù)分航线(xiàn)都是来(lái)往二三线城市(shì)，为什么(me)？因(yīn)为非核(hé)心城市(shì)可以获得较高的财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其中就少不了(le)补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如(rú)果(guǒ)减(jiǎn)去这(zhè)一块的(de)话(huà)，春秋的亏(kuī)损可是(shì)达(dá)到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正(zhèng)华有一句名言(yán)：钱一半是赚的(de)，一(yī)半是省的，春秋也的确做到了。但现在(zài)航(háng)班(bān)逐渐恢复(fù)，也(yě)有越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛(jué)起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还(hái)继续走(zǒu)之前的(de)老路，搞(gǎo)得春秋成为大(dà)家无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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