沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家　“我请你吃榴(liú)莲！”正成为一些网(wǎng)友们(men)的口头禅。的确，四(sì)月初(chū)身价(jià)在(zài)每公斤百(bǎi)元的榴莲，“五一(yī)”小长(zhǎng)假结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超市内(nèi)，不少榴(liú)莲(lián)的(de)价格(gé)已(yǐ)跌(diē)至20元/斤上下，仅需百元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路向下”？这要从供需两端的情况说起(qǐ)。星(xīng)图金融研(yán)究院消费(fèi)金(jīn)融研究中(zhōng)心主任、高级研究员付一夫在接受(shòu)国际(jì)商报记者采(cǎi)访时(shí)表示(shì)，果蔬价(jià)格受(shòu)供(gōng)给端影响较为(wèi)明显。一方面，越南(nán)、泰(tài)国、马来西(xī)亚对华(huá)出口量增加，物流(liú)交(jiāo)通成(chéng)本(běn)亦逐步降低(dī)；另一方面，我(wǒ)国海南自产(chǎn)榴莲(lián)的供给量也(yě)在增加。“菲律宾等地也加入了供给(gěi)大军，可(kě)以(yǐ)说(shuō)中国市场上(shàng)的榴莲供给量(liàng)越发(fā)充(chōng)足(zú)。”

　　以泰国(guó)为(wèi)例，该国是全球出口新鲜榴(liú)莲最(zuì)多的国家(jiā)。泰国榴莲出口(kǒu)商表示，自从搭上(shàng)中老铁(tiě)路的(de)“快车”，榴莲(lián)运输到(dào)中国的(de)时间大(dà)大缩短(duǎn)。以前通(tōng)过海运需(xū)要(yào)大约(yuē)7天(tiān)时间(jiān)、公路运输(shū)大约5天，自从有了(le)中老铁路，榴(liú)莲从(cóng)泰国运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价(jià)格敏感(gǎn)型消(xiāo)费(fèi)者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说(shuō)，因季节因素，上市(shì)水(shuǐ)果品种较多，消费者沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家选择(zé)面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳(jiā)选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现(xiàn)供(gōng)大于求的情(qíng)形(xíng)，或者说需求尚(shàng)未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因素而言，水果商(shāng)也会加(jiā)力促销，亦(yì)对榴(liú)莲价格下跌产生影响。”付一夫说(shuō)，一些从业者表示，榴莲价格在内部也(yě)有分(fēn)化。其(qí)实，高(gāo)品(pǐn)质榴(liú)莲的价格(gé)仍在高(gāo)位徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如何？料(liào)短期(qī)内(nèi)榴莲价格或呈现继续下跌的趋势。付一(yī)夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论(lùn)。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴(liú)莲价格也会(huì)随之波动；伴随需(xū)求增(zēng)加（因价格下降），榴莲价格是否止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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