起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口以及(jí)起飞前多久停(tíng)止登机口，起飞(fēi)前多久停(tíng)止值机办理，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般(bān)飞机(jī)起飞前(qián)多久停止登机等问题，小(xiǎo)编(biān)将为(wèi)你整理以下的生活(huó)小知识：

起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟(zhōng)将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换(huàn)取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止办理手续(xù)的(de)时(shí)间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟(zhōng)不等，各(gè)航空(kōng)公司具体(tǐ)规(guī)定(dìng)不同。

　　为保证航(háng)班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在(zài)登机口接受服(fú)务人员(yuán)查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物(wù)；

　　配载(zài)人员要完成飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物(wù)、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞(fēi)机(jī)滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程(chéng)中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单(dān)并(bìng)送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请(qǐng)重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保障部门当中如(rú)有任何一个环节来不及(jí)都会导致航(háng)班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常(cháng)用(yòng)的(de)方(fāng)式(shì)就是直接去机(jī)场值机柜台换领(lǐng)，持(chí)身份证或其他有效身份证件(jiàn)到(dào)柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办(bàn)理了(le)。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的话(huà)，还可以(yǐ)用航(háng)空公司开通的网上值机(jī)业务来(lái)办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时登(dēng)录(lù)航(háng)空公司(sī)官方网(wǎng)站的网上值(zhí)机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我(wǒ)们(men)还(hái)可以在机(jī)场(chǎng)候机大厅通过(guò)自助值机(jī)设备来(lái)通过机器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提前停止换登机牌(pái)

　　为保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一(yī)系列(liè)保障(zhàng)工作都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作(zuò)时间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的(de)旅客(kè)，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸(xiè)部门(mén)可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行(xíng)李装到(d乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思ào)货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门(mén)当(dāng)中如有任何一个环节来(lá乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思i)不及都会(huì)导致(zhì)航班延误。

没有(yǒu)在规定时间换登(dēng)机(jī)牌(pái)怎么(me)办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航班离站后的次日中午12时（含）以前(qián)，到乘机机(jī)场(chǎng)的承运(yùn)人乘机登记处、承运(yùn)人售票处或承运人地面服务代理人售票处办理误(wù)机(jī)确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确(què)认的旅(lǚ)客，如要(yào)求改乘后(hòu)续(xù)航班，可(kě)在上述地点或原购票(piào)地(dì)点办理(lǐ)变更手续，承运人应在航班有可利用(yòng)座位的条件下予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机费一(yī)次；

　　但持(chí)有的机票如在航班规定离站(zhàn)时间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客(kè)应(yīng)交付客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求(qiú)再(zài)次改(gǎi)变航班、日(rì)期，应交付客(kè)票价(jià)50%的变更(gèng)手(shǒu)续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿(yuàn)退(tuì)票的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求退(tuì)票(piào)，也按(àn)自愿退票规定办理，应交付客票价50%的(de)误机(jī)费(fèi)。

飞机(jī)起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来(lái)说飞机是在起飞前的半个小时左右(yòu)就会开始(shǐ)登机(jī)，至(zhì)于停止登(dēng)机的(de)时间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的规(guī)定(dìng)可(kě)能是会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左右就会停止登机，然后飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一(yī)般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办理(lǐ)登记(jì)手(shǒu)续，所(suǒ)以乘客需要(yào)提前(qián)到达(dá)机场，先办(bàn)理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时(shí)左右到(dào)达机场，时(shí)间比(bǐ)较充足，基本上(shàng)在飞机起飞前的一(yī)个半小时左右就(jiù)可以办理(lǐ)登(dēng)机手(shǒu)续(xù)了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之后(hòu)，还需要再过(guò)安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队(duì)的(de)，需要浪费一定的时间(jiān)，过了安检之后(hòu)才可(kě)以前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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