起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能(néng)登(dēng)机(jī)吗，一般飞(fēi)机起飞前多久停(tíng)止登机等问题，小编将为你整理以(yǐ)下的生活小(xiǎo)知识：

起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在飞(fēi)机(jī)起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将(jiāng)停(tíng)止办(bàn)理(lǐ)乘(chéng)机手续，不(bù)能再(zài)换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜台(tái)截止办理手续(xù)的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具(jù)体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安(ān)全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客(kè)要经(jīng)过(guò)安全检查，在登(dēng)机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验核(hé)对(duì)登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班(bān)重心、打印舱单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环(huán)节来(lái)不及(jí)都会导致(zhì)航班延误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪些(xiē)方式

　　我(wǒ)们最(zuì)常用的方(fāng)式就是(shì)直接去机(jī)场值机柜台换领，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们时间(jiān)有(yǒu)点紧的话，还(hái)可(kě)以用航空公司开通的网(wǎng)上值机(jī)业务来办理了(le)，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司官方网站的网上(shàng)值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场(chǎng)候机(jī)大厅(tīng)通(tōng)过自助值(zhí)机设备来通过机器(qì)换领登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证航班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准备等(děng)一系列保障(电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗zhàng)工(gōng)作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚(wǎn)到的(de)旅(lǚ)客(kè)，将使整(zhěng)个保(bǎo)障链条被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航班重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚到行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节来不及都会导致航(háng)班延误。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客(kè)至迟(chí)应在该(gāi)航班(bān)离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运(yùn)人(rén)乘机登(dēng)记处、承(chéng)运人售票(piào)处或(huò)承运人地面服(fú)务(wù)代理人售票(piào)处(chù)办理误机确(què)认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如要求(qiú)改乘后续航(háng)班，可在(zài)上述(shù)地点或(huò)原购票(piào)地点办理变更手续，承运人应(yīng)在航(háng)班(bān)有可(kě)利用座位的(de)条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持(chí)有的机票如在航班规定离(lí)站时(shí)间前72电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗小时(shí)以内变更(gèng)过航班、日期，旅客应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅(lǚ)客，如果要求(qiú)继续旅行，应交付客票(piào)价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要(yào)求再(zài)次改(gǎi)变航班、日期，应交付客票(piào)价(jià)50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机(jī)变更后(hòu)，如果要求改(gǎi)变(biàn)承(chéng)运人，按自愿退票的规(guī)定办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求退票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说(shuō)飞(fēi)机是在起飞(fēi)前的半个小时左右就会(huì)开(kāi)始(shǐ)登机，至(zhì)于停止登机的(de)时间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的规定(dìng)可能是会有差异的(de)，大(dà)多(duō)数都是(shì)在飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然(rán)后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班(bān)一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就会(huì)停止办理登(dēng)机手续的，如果(guǒ)是国际(jì)航班，大多数情况下(xià)是在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟左右(yòu)就(jiù)会停止办理登记手续，所以乘客需要(yào)提前到达机场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要提(tí)前两(liǎng)个小时左右到达机场，时间(jiān)比(bǐ)较充足，基本(běn)上(shàng)在飞机起(qǐ)飞前的一个半(bàn)小时(shí)左右就(jiù)可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到(dào)登机(jī)牌之后，还需要再过(guò)安检，安(ān)全检查也是需要(yào)排队的，需要浪费(fèi)一定的时间(jiān)，过(guò)了安检之后才可以(yǐ)前往登机口等(děng)候上飞(fēi)机(jī)。

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