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物尽其才人尽其用是什么意思,人尽其用打一生肖

物尽其才人尽其用是什么意思,人尽其用打一生肖 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政(zhèng)治(zhì)局(jú)上月末召(zhào)开(kāi)会议,提出(chū)加(jiā)快(kuài)推进充电桩等设施建设(shè)。国常会近日(rì)强调,要聚焦制(zhì)约新能(néng)源汽车(chē)下(xià)乡的(de)突出瓶颈,适(shì)度(dù)超前(qián)建设充电(diàn)基础设(shè)施

  中国(guó)充电联盟(méng)11日(rì)发布数(shù)据显示,4月公共(gòng)充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万(wàn)台,其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月(yuè)到2023年4月,月(yuè)均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台

  二级(jí)市场(chǎng)上(shàng),国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三(sān)个交(jiāo)易日股价(jià)累计最大涨幅39.52%;国内充电模块领(lǐng)先者(zhě)通合科(kē)技(jì)4月(yuè)25日(rì)迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%,今(jīn)年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%

充电桩利好密集催化!充电模块(kuài)望量利齐升,受益(yì)上市公司一览(lǎn)

  通合科技股价走势(shì)周线图

  中信建投许琳(lín)等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示,预计(jì)2023年将是充(chōng)电桩(zhuāng)销量高增之年,预计2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个,复(fù)合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零(líng)部件价值量(liàng)上升(shēng)。

  中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人5月10日(rì)研报指出(chū),受益于充电(diàn)桩建设加(jiā)速及大(dà)功率(lǜ)趋势,充电模块(kuài)有望迎来(lái)量利齐升(shēng)。从需求量角度看,预计直流物尽其才人尽其用是什么意思,人尽其用打一生肖在(zài)充电桩建设中的占比以及单桩充电功(gōng)率(lǜ)将进一(yī)步提(tí)升,进而提升充电模块的需求量(liàng)。从盈(yíng)利角度看,目前充(chōng)电(diàn)模块单(dān)W价格已趋于稳定,产(chǎn)品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展,带(dài)来单品价值(zhí)量和毛利率的(de)提(tí)升

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  据了解,充(chōng)电模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核心的(de)部(bù)件(jiàn),直(zhí)接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和充电安(ān)全(quán),被业内(nèi)誉为(wèi)直流充电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看,中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指(zhǐ)出,在直流充电桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构成中,充电模块成本占比(bǐ)最高,约达(dá)50%

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  袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)表(biǎo)示,预计(jì)到2025年中国(guó)充电模块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W,2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充(chōng)电模块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左右,据(jù)此预测,2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场空(kōng)间约(yuē)217亿(yì)元

  在充(chōng)电桩产业链的上游,以充电模块为核心的零部件生产制造,代(dài)表企(qǐ)业有通合科技、欧陆(lù)通等。

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  从充电模块(kuài)及设(shè)备产业链来看,上游是生产设备零部件,充(chōng)电模块应用(yòng)于直流充电设备(bèi);中游是(shì)充电(diàn)桩及其他充(chōng)电设备生(shēng)产商(shāng),包括(kuò)直流(liú)充电设备生产商和交流充电设备生产(chǎn)商;下(xià)游是(shì)运营服务商(shāng)及终端客户,包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套(tào)运(yùn)营服务商。

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  竞争(zhēng)格(gé)局方(fāng)面,东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报(bào)中(zhōng)表示(shì),由于(yú)充电模块(kuài)的生产技术要求(qiú)较高且具备通信(xìn)要(yào)求,目前主要以具备一(yī)定技术(shù)积累(lèi)的充电模块(kuài)供应商(英飞源、华为、中(zhōng)兴(xīng)等(děng)电力电源或通(tōng)讯电(diàn)源企(qǐ)业(yè))生(shēng)产,但随着(zhe)充(chōng)电模块价格(gé)逐渐(jiàn)下降,叠加(jiā)大功(gōng)率、智能化、网络平台(tái)化(huà)的发展趋势,充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产(chǎn)环节,逐步(bù)实现(xiàn)充电模(mó)块的自产自研(如特锐德旗下(xià)子公司特来电、中(zhōng)恒电气(qì)等)。目前(qián)充电模块(kuài)市占率(lǜ)前的企业(yè)包括英飞源、特(tè)来电(diàn)、永联、英可瑞、中(zhōng)兴,CR5超70%

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  据财联社不(bù)完(wán)全(quán)统计,在充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可(kě)瑞和(hé)麦格米特等,具体如下:

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