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天盛长歌顾南衣身世是什么,天盛长歌顾南衣身世揭晓 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间,江铃汽车(chē)公告宣布,公司在(zài)2021年5月即公开挂牌的江铃(líng)重型汽车有限(xiàn)公(gōng)司(sī)(江铃重(zhòng)汽(qì))100%股权转让交易(yì)终止,而此前(qián)约定的交(jiāo)易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃(wò)尔沃(wò)卡车(chē))。

  沃尔沃接(jiē)盘黄了(le)!8年亏超20亿的“包袱”,这(zhè)家A股没甩掉

  江铃重(zhòng)汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手(shǒu)的(de)资产,不(bù)过原计划(huà)在(zài)重卡行业“大展拳(quán)脚”的江铃(líng)汽(qì)车(chē)却因(yīn)此背上了(le)包袱。江铃重汽在8年间(jiān)亏(kuī)损额(é)度超过20亿元。而且江铃汽车(chē)此前为转让铺路,还曾现金为江铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元(yuán)。

  不过(guò),此次交易终止(zhǐ),也意味(wèi)着江铃(líng)汽车前后天盛长歌顾南衣身世是什么,天盛长歌顾南衣身世揭晓耗了(le)两(liǎng)年的“瘦身(shēn)”行动依旧以失败告终。

  审批未(wèi)在(zài)约定(dìng)时间完成

  这笔交易(yì)要追溯(sù)到(dào)两年前。在2021年5月7日,江铃汽车曾披(pī)露,拟以不低于(yú)7.64亿元的价格,通过(guò)山西(xī)省(shěng)产权交易市场公(gōng)开挂牌方式,出(chū)售全资子公司江(jiāng)铃重汽100%的股(gǔ)权。

  当时,江铃(líng)重汽对接盘方(fāng)开出了要求:1、世(shì)界500强(qiáng)企业,2020年度(dù)在全球生(shēng)产销售(shòu)重型卡(kǎ)车(chē)超(chāo)过12万辆(liàng);2、公(gōng)司盈(yíng)利,并在2018-2020年经审(shěn)计合并报表净(jìng)利润(rùn)率超过5%。

  3个月(yuè)后,谜底(dǐ)揭晓。上述股(gǔ)权挂牌公(gōng)告期(qī)于2021年8月9日期限届满,交(jiāo)易(yì)股权出(chū)售征集到一名意向受让方,符(fú)合(hé)上述(shù)要(yào)求的沃尔沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

  而且,沃尔沃(wò)卡车(chē)也按照相关交易(yì)规则(zé)支付了保(bǎo)证金。2021年(nián)8月23日,双方经协(xié)商一(yī)致,就出售交易股权(quán)签(qiān)署了(le)《关于江铃重型汽车有限公司100%股(gǔ)权的(de)股权转让协议》,确(què)定(dìng)就(jiù)目(mù)标股权支付(fù)的基准价款为人民币约7.81亿(yì)元(yuán)。

  不过(guò),江(jiāng)铃汽车5月12日公告称,该笔交易(yì)需要获(huò)得(dé)国资管理有权单位的批准,但由于交易所需的政府审批事项未能在约定的时(shí)间(jiān)内(nèi)完(wán)成,项目双方(fāng)经协商一致,同意终止交易(yì)。

  这笔交易前后耗时长达2年之久,但最终仍以(yǐ)失败告终。需要提及的是(shì),江铃重(zhòng)汽命(mìng)运颇为坎坷,此次交易已经是(shì)其历史上(shàng)第三次转手。

  成为“财(cái)务黑(hēi)洞”

  资(zī)料显示,江铃重汽前身是山西省(shěng)汽车工业(yè)集团。作为一(yī)家老(lǎo)牌国营(yíng)企业(yè),该公(gōng)司主(zhǔ)要组装(zhuāng)生(shēng)产重型卡车与货车(chē),但由于经营(yíng)不善陷入发展(zhǎn)困境,在(zài)2007年第一次被重组。中国兵器装备集团及(jí)中国长安汽车集(jí)团有(yǒu)限公(gōng)司,将太原(yuán)重汽(qì)重组(zǔ)为(wèi)太(tài)原长安重汽,作(zuò)为长安汽车进入重卡领域的(de)跳板。

  但最终太原重汽没能被(bèi)盘活。太原重汽(qì)2011年的亏(kuī)损已(yǐ)达1.4亿元,2012上半(bàn)年的总销量为439辆。到2012年第(dì)一(yī)季度,太(tài)原重汽的净资(zī)产仅为2.5亿元,已(yǐ)难以(yǐ)实现正常运转。

  不(bù)过,江铃(líng)汽车(chē)却对太(tài)原重(zhòng)汽产生了兴趣,该公司(sī)在(zài)2012年7月以不超过2.7亿元(yuán)的价格,从长安手中接手太原(yuán)长安重汽的全部股权(quán),并(bìng)于2013年1月将(jiāng)其更名(míng)为江铃重汽(qì)。

  当初(chū),江铃(líng)汽车(chē)进入重卡领域的意(yì)图(tú)是(shì)实现商用车(chē)全覆盖(gài)。2013年(nián),江(jiāng)铃汽车(chē)曾(céng)表示,最终将建成年产(chǎn)10万辆(liàng)重型(xíng)载货车、10万(wàn)台发动机的大型(xíng)重卡企业,达(dá)产后主(zhǔ)营业(yè)务将(jiāng)超过200亿元。

  但江铃由于对重卡(kǎ)市场和客户洞察(chá)不足,经(jīng)营状(zhuàng)况并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年,江铃重卡(kǎ)的销量分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆,2020年(nián)1-9月累计(jì)销量(liàng)为1347辆。

  同(tóng)时(shí)期东风公司、中(zhōng)国重汽(qì)、一汽解(jiě)放(fàng)等头部企业的单月销量,就已超过江铃重汽几年(nián)的销量总和。2020年(nián)9月之后,江铃(líng)汽车不再披露有关江铃重(zhòng)卡(kǎ)的(de)销量数据。

  销量严重拖后(hòu)腿,江铃重汽俨(yǎn)然(rán)成为“财(cái)务黑洞”。江铃汽车(chē)2020年财(cái)报数据显示,截至(zhì)2020年(nián)12月31日(rì),江铃汽(qì)车(chē)重型汽(qì)车相关业务累计亏损超20.33亿元。其(qí)中,2020年(nián)亏(kuī)损最(zuì)为严重,超5亿元。而(ér)且2021年(nián),江铃重汽仍然呈现(xiàn)亏(kuī)损状态,1月(yuè)净(jìng)亏损为1213.7万元(yuán)。

  截至2020年底(dǐ),江(jiāng)铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元(yuán),总资产为7.99亿(yì)元,处于(yú)资不抵(dǐ)债的(de)状态(tài)。因此,2021年后,江铃重(zhòng)汽停止了所有的(de)产销工作。

  值得(dé)一提(tí)的(de)是,在2021年初,江铃汽车还对江(jiāng)铃重汽(qì)进行了11.42亿元的现金增资。这一举动的主要目(mù)的是降低江(jiāng)铃重(zhòng)汽的资产负(fù)债(zhài)率,便于吸引外(wài)部投资(zī)进入,利于(yú)江铃重汽进行业务(wù)重组。

  “地主家”也(yě)没(méi)余粮

  实际上,江铃汽(qì)车自身近年来日子也不(bù)太好过。

  从2020年(nián)-2022年间,江铃汽车分别实(shí)现营收330.96亿(yì)元、352.21亿(yì)元(yuán)和301亿(yì)元,这三年内,其实现(xiàn)归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元(yuán)和9.15亿(yì)元。

  表面上看,盈利状况(kuàng)尚可(kě)。不过,在2021年和2022年这两年间(jiān),江(jiāng)铃汽天盛长歌顾南衣身世是什么,天盛长歌顾南衣身世揭晓车收(shōu)到的政府(fǔ)扶持资金就达(dá)到5.16亿元和(hé)9.07亿元(yuán),这几乎撑起了其(qí)当年的净利(lì)润。而扣除非经常(cháng)性损益后,江铃(líng)汽车(chē)在这两年(nián)的扣非归(guī)母净利(lì)润(rùn)分别(bié)为(wèi)2962万元(yuán)和-2.3亿(yì)元。

  而且江铃汽(qì)车在这两(liǎng)年(nián)现金(jīn)流状况(kuàng)也不佳。在2020年,其经营活动现金流净额还达(dá)到36.98亿元,到了(le)2021年即降至17.6亿(yì)元(yuán),而到了2022年这一(yī)科目变(biàn)成(chéng)了(le)-15.19亿元。而(ér)且(qiě)今年一季度,这(zhè)一科目仍未回正,为-7.22亿(yì)元。

  今年一季度,江铃汽车(chē)营收为75.26亿元(yuán),较上(shàng)年同期上(shàng)升(shēng)4.06%,其归母净利润(rùn)仅为1.83亿元,较上年同期下降5.79%。

  随(suí)着沃(wò)尔沃接(jiē)盘告(gào)吹,江铃重汽(qì)这(zhè)一“包袱”仍(réng)然背在江铃(líng)汽(qì)车(chē)肩上。而江铃汽车此次也表示,江铃重汽已暂停生产和销售,当(dāng)前(qián)主要开支为员(yuán)工薪酬和设备维护(hù)等费用。“未来公司(sī)仍(réng)将继(jì)续积极推进江铃重(zhòng)汽(qì)的重组工作(zuò),”江铃汽车方面称。

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