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喝康宝莱奶昔减下来会反弹吗,康宝莱奶昔减肥成功后会不会反弹 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现企稳(wěn)态势(shì)的微妙时点,头(tóu)部锂电厂商如何看待?行业去库(kù)存进展又如何?

  披露(lù)年报和一季报后,市值近500亿元的(de)锂电巨头国轩(xuān)高科4月28日(rì)举办媒(méi)体开(kāi)放日上作出一系列判断(duàn)。在交流中,公司管理层对中国基(jī)金报记者表示,近期(qī)“跌(diē)跌不休”的碳酸锂价格,或将在15-20万(wàn)元(yuán)/吨之间(jiān)形成震荡(dàng)。

  同时(shí),该公司(sī)一季报显示,库存“水位”已经显著(zhù)降(jiàng)低(dī),压力已并不明显。这(zhè)也在一定程度(dù)上反映了电池(chí)厂(chǎng)商们近期去库(kù)存动(dòng)作(zuò)的“一致(zhì)性”。

  而且需(xū)要注意的是,在国(guó)轩高科方面看来,储能行业(yè)今年上(shàng)升空间预(yù)计(jì)将高(gāo)于动(dòng)力电(diàn)池。换言(yán)之,从(cóng)增速方面看,储能有(yǒu)望(wàng)接(jiē)棒(bàng)动(dòng)力电池,带动电池厂商出货持(chí)续增长。

  锂价料(liào)维持在(zài)15-20万之间(jiān)

  作(zuò)为锂(lǐ)电(diàn)池核(hé)心(xīn)原材料,碳酸锂价格(gé)大起大落(luò)在市场上引起巨大争议。“就(jiù)为了(le)买100吨碳酸(suān)锂,我们曾(céng)经(jīng)开车16个小时经过1600公里(lǐ)路(lù)程,” 国(guó)轩(xuān)高科高级(jí)副总裁、中国(guó)业务板块总裁王启岁笑(xiào)称。这也在一(yī)定程(chéng)度上反映了锂(lǐ)价(jià)迅速上涨给下游(yóu)带(dài)来(lái)的阵痛。

  不过,今年以来(lái)锂价(jià)又迅(xùn)速击(jī)穿20万元关口,在(zài)近期才有明(míng)显企(qǐ)稳趋(qū)势。毕竟,在4月12日之前,电池级碳(tàn)酸锂(lǐ)价(jià)格已经连跌52天。而且在此(c喝康宝莱奶昔减下来会反弹吗,康宝莱奶昔减肥成功后会不会反弹ǐ)前30天内,价格共(gòng)计跌(diē)去19.25万元/吨。

  而据上(shàng)海钢联数据最新显示(shì),在4月27日-28日两天(tiān)内,电池级碳酸锂价格已(yǐ)经连续两日上涨,两日内(nèi)分别上涨4000元/吨(dūn)和(hé)5000元/吨,从(cóng)18万元(yuán)/吨涨至18.9万元(yuán)/吨,反弹趋势(shì)明显。

  锂价在(zài)什么区间较为合理(lǐ),国轩高(gāo)科方(fāng)面也给出自己研判。王(wáng)启(qǐ)岁(suì)在会上(shàng)表示,碳酸锂在15-20万/吨的区(qū)间可(kě)能(néng)形成振(zhèn)荡期。“我们通过(guò)一季度观察来看,新能源(yuán)行业处于稳(wěn)定增长阶段,储能行业在一(yī)季(jì)度是处于(yú)投(tóu)标、招标的(de)阶段,第(dì)三季度将迎来大(dà)规模交付(fù),而储能大规模(mó)交(jiāo)付会带(dài)来产能复苏(sū),碳酸锂价格(gé)预计会维(wéi)持在这个区间之(zhī)内(nèi)。”

  实(shí)际上,碳酸锂价格(gé)下降,对于电池厂商的毛利率提升已经有了立(lì)竿见(jiàn)影效果。

  从毛(máo)利率方面(miàn)来(lái)看,国轩高(gāo)科(kē)在一季(jì)度达(dá)到了18.94%,较去年全年的17.79%超出1.15个百(bǎi)分点。实际上,同样的(de)情况也(yě)发(fā)生在宁(níng)德(dé)时(shí)代与亿纬锂能身上,其中宁德时代一季度(dù)毛利率为21.27%,较去年全年水平提升1.02个(gè)百分点。而亿纬锂(lǐ)能则(zé)不(bù)如前(qián)两者明显,但也(yě)提(tí)升了0.4%个百分点。

  王启岁也(yě)认(rèn)为,在碳酸锂(lǐ)回归(guī)理性(xìng)价格之后,新(xīn)能源汽车市(shì)场会(huì)趋(qū)于较为(wèi)合理(lǐ)增(zēng)长。“去年是600万(wàn)辆,经过一季度之后,我们依然(rán)判断今年(nián)新(xīn)能源汽(qì)车应该在900-950万辆区间,”他预计。

  据悉,国轩(xuān)高科也正在加速(sù)产能扩张。其南(nán)京基地智能制造(zào)20GWh动力电池(chí)项目、宜春基地10GWh动力电池项目、庐江基地年产20万吨(dūn)高端正极材料项目、桐城(chéng)基地年(nián)产40GWh动力(lì)电池项目一期、柳州基地年产10GWh电池(chí)项(xiàng)目等多个项目(mù)相继投产。据规划,国(guó)轩高(gāo)科2025年(nián)产能将突破300GWh。

  降(jiàng)库存效果(guǒ)明显(xiǎn)

  国轩高(gāo)科的一季(jì)报显示,其截至(zhì)报(bào)告期末其存货余额为65.98亿(yì)元,较去(qù)年底的75.84亿元下降13%。而其(qí)一季度(dù)末(mò),存(cún)货占总资产比例为8.38%。在去(qù)年(nián)底,这(zhè)一(yī)比(bǐ)例为(wèi)10.44%。

  实际上(shàng),从行业整体状况看,国轩高科存(cún)货水平保(bǎo)持了较低位置。国(guó)轩高(gāo)科高级副总裁蔡毅也表示(shì),由于公司在(zài)江西宜(yí)春碳酸锂原材料有自产(chǎn)能力,因此其外购仅补充(chōng)自产不足,“外购只是缺多少,补多少(shǎo),”他(tā)表示。

  国轩高科存货水位下降(jiàng),也反映了行业整体状况(kuàng),不少电(diàn)池厂(chǎng)商存货(huò)余额均(jūn)在下降。其中宁(níng)德时代一(yī)季(jì)度报告显示,其库存金额已从年(nián)初(chū)的766.7亿元(yuán)下降到640.6亿(yì)元(yuán),环比(bǐ)下(xià)降16.5%。

  另外,亿纬锂能一季报也显示,其(qí)存货金额从(cóng)去年底的85.88亿元(yuán),降至78.6亿元(yuán),环比下滑8.48%。据记者了解(jiě),已经有(yǒu)库存较低的电池厂商提到,库存已恢复至健康水(shuǐ)平,后续将根据规(guī)划,逐(zhú)步进行补(bǔ)货。

  东(dōng)吴证券近期在一份(fèn)研报(bào)中指出(chū),在电池环节,厂商从22Q4开始去(qù)库存,生产材(cái)料均(jūn)维持极低库存(cún),电池(chí)本身库存不足1个(gè)月;另外(wài)在(zài)中游材料方面(miàn),正(zhèng)极和电解液(yè)库(kù)存周期大幅下降(jiàng)至7天左(zuǒ)右,负极因石墨化需要(yào)一个月(yuè)时间,库存周(zhōu)期较长,而(ér)隔膜约为(wèi)一(yī)个月正(zhèng)常库(kù)存。

  该机构认(rèn)为,目(mù)前库(kù)存多集中于上游锂盐(yán)厂(chǎng),中游材料(liào)库存极低,基本保持(chí)7天的最低安全库存。若下游需求恢(huī)复,将带来强烈补(bǔ)库喝康宝莱奶昔减下来会反弹吗,康宝莱奶昔减肥成功后会不会反弹(kù)需求(qiú)。

  值(zhí)得注意的(de)是(shì),在(zài)去库(kù)存的过程(chéng)中(zhōng),国(guó)轩(xuān)高科(kē)也在积极尝试“出海”。该公司在2022年加速(sù)全球化步(bù)伐,收购博世集团(tuán)的德国哥廷根工厂,于2022年6月开始(shǐ)改造并已顺利(lì)投产,开始欧洲本(běn)地化(huà)运营。其年报显示,2022年该公司海外(wài)销售收入达到29.8亿元,同比增(zēng)长464.76%。

  储能相关产品供不应求

  此前(qián)市(shì)场普(pǔ)遍预计,储能有望接(jiē)棒动(dòng)力电池,带动电池厂商出货增长(zhǎng)。近日,宁德时代也(yě)作出判断认为,储能方(fāng)面今年(nián)预计增速(sù)将会(huì)比动力电池更高(gāo)。

  王启岁(suì)在交流中也认(rèn)同这一(yī)观点(diǎn)。他预(yù)计,储能行业今年上升空(kōng)间(jiān)预(yù)计会高于动力电池,其中(zhōng)国外家储市(shì)场(chǎng)需求预计(jì)会在下(xià)半年(nián)放量,而国内大储(chǔ)市场方面,今年一季(jì)度(dù)处于招(zhāo)标阶段(duàn),自(zì)二(èr)季度开始将(jiāng)进入交(jiāo)付阶段,目前相(xiāng)关产品供不应求。

  从国轩高科披(pī)露的年(nián)报数据显(xiǎn)示,其(qí)储能业务(wù)在(zài)2022年实现了35.08亿元的营收(shōu),同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)幅度(dù)达到186.49%,已经高于其动力电(diàn)池业(yè)务116.4%的增速。按照这一数(shù)据计(jì)算,储能业务(wù)已经占到其总营(yíng)收的15.22%,而在2021年,这一(yī)比例为11.82%。

  王启(qǐ)岁直言,储能行(xíng)业的空(kōng)间比动力电池上升空(kōng)间更大,“这(zhè)是一(yī)个需求量(liàng)大于供应量的领(lǐng)域,不存在需求疲(pí)软或者是产能过剩。”

  他指出,首先在家储环节(jié),因(yīn)为涉(shè)及到用电需(xū)求,每年到了第二季度(dù)开始后才爆发。而在大储环(huán)节(jié),国内下游(yóu)招标、立项都在一季度(dù),真正(zhèng)出货是在二(èr)季度以后,目前订单(dān)状况看来(lái)是供不应(yīng)求。此(cǐ)外,海(hǎi)外(wài)的(de)客(kè)户也正逐渐接受中国的标准化集装(zhuāng)箱(xiāng)产品(pǐn)。

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