“我(wǒ)请(qǐng)你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友们的(de)口头(tóu)禅。的(de)确，四月初身价在每(měi)公斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内(nèi)，不少榴(liú)莲(lián)的(de)价格(gé)已跌(diē)至20元(yuán)/斤上下，仅(jǐn)需(xū)百元(yuán)左右即(jí)有望拿下整只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路(lù)向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融研究院消费金融研究中心(xīn)主任、高级研究员(yuán)付一(yī)夫在接(jiē)受国际商报记者采(cǎi)访(fǎng)时表示，果蔬价格受供给端(duān)影响较(jiào)为明显(xiǎn)。一方面，越南(nán)、泰国、马来(lái)西亚(yà)对华出口量增加，物流交通成本亦(yì)逐步(bù)降(jiàng)低；另一方面，我国(guó)海南自产榴莲(lián)的供给量也在增加。“菲律宾(感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解: #ff0000; line-height: 24px;'>感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解bīn)等地也加(jiā)入了供给大军，可以(yǐ)说中国市(shì)场上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以泰国为例(lì)，该国是(shì)全球出(chū)口新鲜榴莲最(zuì)多的国家(j感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解iā)。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时间大大缩(suō)短。以前通过海运需(xū)要大约(yuē)7天时间、公路运(yùn)输(shū)大(dà)约5天，自(zì)从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国运(yùn)到(dào)中(zhōng)国(guó)昆明只(zhǐ)需3天(tiān)。

　　“从需(xū)求端(duān)看，价格敏(mǐn)感型消费者可(kě)以去购(gòu)买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品(pǐn)种较(jiào)多，消费者选择面较广；对于糖分敏感(gǎn)型(xíng)消费者而言，榴莲未见得是最佳选(xuǎn)择。因而，榴(liú)莲(lián)市(shì)场尚(shàng)未(wèi)出(chū)现供(gōng)大于(yú)求的情形，或者说(shuō)需(xū)求尚未明(míng)显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因素(sù)而言，水果商也会加力促销(xiāo)，亦对榴莲价格下跌(diē)产生影响(xiǎng)。”付一(yī)夫说，一些从业者表示，榴莲价格(gé)在内部也有(yǒu)分化。其实，高品(pǐn)质榴莲的(de)价格仍在高位徘徊。

　　未(wèi)来(lái)价格趋(qū)势如何？料短(duǎn)期内(nèi)榴莲价(jià)格或呈现(xiàn)继(jì)续下跌的趋(qū)势。付一夫说，就(jiù)其长期趋势而言，尚难(nán)作定(dìng)论。“因物流、人(rén)力成本(běn)的浮(fú)动(dòng)性变化，榴莲价格(gé)也会随之波动；伴随需(xū)求增(zēng)加（因价格(gé)下降），榴莲(lián)价格(gé)是否止(zhǐ)跌回(huí)升也有待观察(chá)。”

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