金融界5月5日消(xiāo)息，特斯拉中(zhōng)国官网显(xiǎn)示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调(diào)整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由879,900元调整(zhěng)至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实(shí)上，这是特斯拉(lā)近期涨(zhǎng)价的延续。就在3天之前的5月2日(rì)，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元(yuán)，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航(háng)版涨至(zhì)31.39万元，此前(qián)为31.19万元。

　　特(tè)斯拉(lā)对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国(guó)的售价也提高250美元左右。同(tóng)时(shí)对日本市(shì)场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元(yuán)，对加拿大(dà)市场高性能版Model3和(hé)ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首席执(zhí)行官马斯克(kè)近日在财报发布会后的(de)业绩电(diàn)话会上表示(shì)，从(cóng)长期(qī)来(lái)看，20％的毛利率仍然(rán)是特(tè)斯拉要坚守的(de)业绩底线，但从短期来看(kàn)，相(xiāng)较于利(l印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有ì)润而言，规模对特(tè)斯(sī)拉更加重要(yào)。公司目前(qián)将优(yōu)先考虑销量而非盈利能力，但仍(réng)希望在(zài)可能的情况下上调(diào)售价，以使得(dé)交(jiāo)付量(liàng)与产(chǎn)量(liàng)相匹配(pèi)。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉全球(qiú)共(gòng)交付新车(chē)42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能(néng)利用不足印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有(zú)等因素影(yǐng)响公(gōng)司盈利能力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺(cì)激需求回暖(nuǎn)

　　开源证(zhèng)券指出，特斯拉此轮涨价或(huò)为(wèi)价格战(zhàn)降温，有望刺激(jī)需求(qiú)回暖。特斯拉降价带动的国内汽车价格战叠加各地补贴(tiē)幅度、时限的不一，导致了终端消费者的观望意(yì)愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源乘用车销(xiāo)量则(zé)为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓。特(tè)斯(sī)拉是本轮价(jià)格战中首个(gè)降价的主(zhǔ)机厂，对(duì)新能(néng)源车(chē)市场的定价有一定程度的影响(xiǎng)力(lì)。此(cǐ)轮涨价或在一定程度上(shàng)刺激持币(bì)观望的潜在消(xiāo)费者转(zhuǎn)化为真实(shí)购买(mǎi)。

　　“（上调价格）主要就是(shì)想打破大(dà)家降价预期。”招(zhāo)银国际(jì)证(zhèng)券研究部副总裁白毅阳分析(xī)认为，特斯拉(lā)此次涨价出(chū)乎所有人的意料，同时(shí)与之(zhī)前马斯(sī)克表示的“重销量轻利(lì)润”不太一致。“我(wǒ)理解(jiě)可能的原因有三个：第一是(shì)一季度利润低于预期(qī)；第二是为了打破消(xiāo)费(fèi)者(zhě)降价预(yù)期；第三是对未来一个季度的(de)销量持乐观态度(dù)。”

　　中金公司(sī)也(yě)指(zhǐ)出，3月末大部地方性(xìng)品牌(pái)和经销商层面的促销(xiāo)政策到(dào)期，带动汽车市(shì)场价格战边际减弱(ruò)，叠加近日(rì)特斯拉售价上调，预计(jì)有(yǒu)助于缓解(jiě)消费者持币(bì)观望情绪，带来前(qián)期受抑制(zhì)的需求释放。

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