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柴股份：工程机械内燃机（柴）销量及市场份额排名第一 下游国际化催生新发展势能

4月24日，新柴股份(301032)发布2023年年度报告。2023年，公司实现营业收入23.16亿元，同比增长10.58%；实(shí)现归属于上市公司股(gǔ)东的净利润0.32亿元(yuán)，同比(bǐ)增长44.14%。2024年一季度，公司(sī)延(yán)续2023年增长势头，实现营业收入7.14亿元(yuán)；实现归属于(yú)上市公司股东的净利润(rùn)0.13亿(yì)元，较上年同期
大增663.77%。

新柴股份在业绩上(shàng)的亮眼表现，与下(xià)游工程机(jī)械及农机的市场规模、增长情况、更新换(huàn)代等因素直接相关。2023年，我国工程机械出口贸易额为3414.05亿元，同比增长15.8%。而公司主要下游应生活的亮点用(yòng)产品——挖掘机和 装载机，其全年(nián)出口占各自总销售比重分别达53.86%、45.58%，公司收益与下游产品(pǐn)国际化程度紧密相关。在此基础上，公司不断提升产(chǎn)品核心(xīn)竞争力，营收及(jí)毛利率有了较高(gāo)的提升。

新柴股份长年聚焦非道路用多缸柴(chái)油机领域(yù)的生产(chǎn)和研发，具有(yǒu)较为明显的先发优势，产品同时兼备动力性能和
经(jīng)济性 能。受益于(yú)我国经济的稳步复苏，2023年全年，柴油(yóu)机累计销售511.65万台(tái)，同比增(zēng)长10.54%。其中多(duō)缸柴油机累计销售413.39万台，同比(bǐ)增长10.89%。据统计，公(gōng)司在工程机械内燃机（柴）销量及市场份(fèn)额排名第一；多(duō)缸柴油机、农业(yè)机械内燃机（柴）销量及占有率位于(yú)前(qián)十，多缸柴油机(jī)全年(nián)销量达24.64万台，排名第六。

除此(cǐ)之外
，为(wèi)积极响应“双碳(tàn)”号召并进一步提升公司产品核心竞争(zhēng)力，新柴股份(fèn)已(yǐ)逐(zhú)步开(kāi)发混动发电(diàn)机(jī)、燃气发动机等新能(néng)源产品以及对原有架构下的柴油机产品(pǐn)的排放、油耗(hào)、噪声、振动等性能(néng)进行(xíng)持续改进和(hé)升级。同时，公司与上海(hǎi)汽车电驱动有(yǒu)限公司共同出(chū)资成立子公司(sī)，生产用于新能源(yuán)电动叉车配套的电控、电机等零部件，推动行业向高端化、智能(néng)化、绿色化转型加快。

政策方面，《中华人(rén)民共和国国民经济和社会发展
第十四个五年规划和2035年远景目(mù)标纲要》指出，要增强(qiáng)制造业竞争优势，推动制造业高质量发展。另(生活的亮点lìng)外(wài)，新柴股份 下游产业链正处在新旧动能(néng)转(zhuǎn)换加快和行(xíng)业(yè)转型升级(jí)提速的(de)关键时期，近期(qī)出台的(de)“推动大规模(mó)设备(bèi)更新和消费品以旧换新”等增量政策和存量政策(cè)形成叠加，有望进一步推动下游需求扩张。随着经济社(shè)会(huì)逐渐恢复常态，在
政策引导与消费升级的双重推动下，下游行业将在未来迎来较
好的发展契机。作(zuò)为下游主机厂商核(hé)心零部件的柴(chái)油发动机(jī)供应商，公司有望充分受(shòu)益(yì)。

整体来看，新柴股份从行业和政策角度(dù)皆具备长期(qī)增长逻(luó)辑，随着(zhe)下游行业国际(jì)化步伐逐渐加快，公司业绩有望在需求扩张中充分受益。对于未来的经营(yíng)计划(huà)，公司表(biǎo)示将继(jì)续坚(jiān)持对新(xīn)产品开发和(hé)技术创新的持续投入，提高创新与成果转化效率，并专注建设高(gāo)端产品的4E车间及现有生产(chǎn)线升级(jí)改造，进(jìn)一步提升市场竞(jìng)争力 。（CIS）

校对：廖胜超(chāo)

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