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春风是(shì)杂(zá)牌车(chē)吗

　　不(bù)是(shì)的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春(chūn)风(fēng)摩托车隶属于春风(fēng)控股集团有限公司,

　　该公(gōng)司的前身为浙江(jiāng)虹桥动力制造有(yǒu)限公(gōng)司,是一家(jiā)以(yǐ)摩托车水冷发动机(jī)、摩托车整车开发研制为主的(de)科技实(shí)业型(xíng)民营股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音(yīn)大，因为正常的摩托车(chē)声音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮或三(sān)轮车(chē)，轻便灵(líng)活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡(xún)逻(luó)、客货运输等(děng)，也用作体育(yù)运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩托车分(fēn)为街车、公路赛摩(mó)托车、越野(yě)摩托(tuō)车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯戴姆勒将一台发动机(jī)安装到了一台框架的机器中(zhōng)，世(shì)界上第(dì)一台摩(mó)托(tuō)车诞(dàn)生了。

　　与摩(mó)托车相关的摩托车运动(dòng)则是一种军事(shì)体育项(xiàng)目，是以摩托(tuō)车(chē)为器具的一种竞(jìng)技运动(dòng)，分两轮和三(sān)轮两种(zhǒng)车型，每(měi)种车型(xíng)按发(fā)动机汽缸(gāng)工作容积分若干(gàn)等(děng)级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风店试驾(jià)了一下。

　　一(yī)、价格来(lái)说2W没啥好说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机是春风(fēng)的老平台了(le)，配合滑动离合的(de)SR也卖了这么(me)多了，这方面测评(píng)看SR的视(shì)频就行了，没(méi)啥(shá)新特点的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱(xiāng)结构有一定的优化，这个(gè)值得说一下(xià)。

　　（我没看夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处到官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一(yī)样(yàng)的，并且可以远近光(guāng)同(tóng)开，这点我(wǒ)们(men)晚(wǎn)上跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另外就是视(shì)野太小(xiǎo)了(le)，我准备考虑买个(gè)狒(fèi)狒的反光镜换(huàn) 上(shàng)（虽(suī)然(rán)狒狒的(de)也小，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得(dé)吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的安(ān)装位置，我一个山东壮汉(hàn)，骑在车上(shàng)会挡住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台的通(tōng)用设(shè)计(jì)，这个没什么(me)新特(tè)点的，可以参考NK和(hé)SR，据其他媒体(tǐ)说，车架(jià)钢材更换(huàn)了重量更轻的，但是这(zhè)个官方没(méi)有材质。

　　重量是(shì)略轻一(yī)点（不过这玩意也骑(qí)不出(chū)来不是么(me)）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的(de)通用(yòng)件，哪个反(fǎn)人类的喇(lǎ)叭开关在第(dì)二层，开关每次都按不到(dào)，我不习惯（无力吐槽(cáo)了(le)，看看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是面向(xiàng)国(guó)内骑(qí)行环境针对(duì)性的降(jiàng)低了最高速度，提高低(dī)速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数(shù)，其他交(jiāo)通比较好的城市可(kě)能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一直(zhí)想知道(dào)250发动机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都(dōu)不在乎(hū)）

　　九、接(jiē)第八条，因(yīn)为试(shì)驾车(chē)没有挂牌(pái)，我只能简单试(shì)一(yī)下，等我车到了，给观众姥(lǎo)爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座(zuò)采用了(le)一(yī)个xxxx材(cái)质的，不过不防水(shuǐ)，喜不喜(xǐ)欢看(kàn)个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了(le)大(dà)半年(nián)了，质量不错，下面(miàn)通(tōng)风(fēng)，夏(xià)天(tiān)不会(huì)一裤裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的问(wèn)

　　八、动(dòng)力方面依(yī)然(rán)不线性(xìng)，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个人(rén)猜猜依然是国内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降低(dī)了最(zuì)高速度，提(tí)高低(dī)速低转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城市可能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车(chē)友都不在(zài)乎）

　　十(shí)二、有人吐(tǔ)槽那个(gè)街车手(shǒu)把(bǎ)，不(bù)伦不类，可(kě)能是为(wèi)了骑(qí)行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没(méi)仔细看。

　　不(bù)会(huì)太好也不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款楚留(liú)香(xiāng)系列特色的小排(pái)车，车身大小参考(kǎo)NK250，适(shì)合我这种(zhǒng)打工人每天上下班通(tōng)勤，仅(jǐn)区别于NK 和(hé)SR的风格。

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