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夏洛的网主要内容50字左右,夏洛的网主要内容100字 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶,接(jiē)亲车变事(shì)故车(chē)。

  为此(cǐ),财经网汽车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关负责人,对方表示:有人故意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实,这(zhè)是(shì)去(qù)年十一期(qī)间的事情,而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶,只是(shì)单纯(chún)的交通事故(gù)。

  4月21日(rì),小鹏汽车官(guān)方微博(bó)也(yě)回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事(shì)故” :系(xì)有人故意(yì)抹(mǒ)黑

  图(tú)源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博

  小鹏汽车对于(yú)智能(néng)化的技(jì)术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开表(biǎo)示过(guò),新(xīn)能源汽车并非下一(yī)个汽车时代(dài),智能汽车(chē)才是汽车(chē)行业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发(fā)布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能(néng)进化架构。

  小鹏官方表(biǎo)示,在「扶(fú)摇」的加持下,未来(lái)新车(chē)型(xíng)研(yán)发周(zhōu)期将缩短20%,基于(yú)架构部分的零(líng)部件通用化率最高可达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30%,车型适配成(chéng)本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季度财报(bào)电话会上(shàng)表示(shì):今后一段夏洛的网主要内容50字左右,夏洛的网主要内容100字时间,小鹏的研发能力会更多体现在保持(chí)性(xìng)能的同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他还透露(lù),小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到明年将实现自(zì)动驾驶超(chāo)50%的成本(běn)下降,整车硬(yìng)件(jiàn)(含动力(lì)系(xì)统)约25%的成本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售,转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离(lí)销(xiāo)售(shòu),让全自(zì)动驾驶成为标配(pèi)。

  降本的(de)同时(shí),小鹏(péng)汽车也一(yī)直(zhí)在加大研发方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大(dà)会上表示:小鹏汽(qì)车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续进行高强度的研(yán)发投(tóu)入,每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶,在中国超过 50 个(gè)城市能够(gòu)放手自(zì)动驾驶(shǐ)。

  值得(dé)注意的是,在(zài)2023技(jì)术(shù)架构(gòu)发布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时(shí)表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领先夏洛的网主要内容50字左右,夏洛的网主要内容100字,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现,小鹏汽车(chē)出过(guò)多(duō)次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年(nián)3月(yuè),一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南(nán)岳阳某国道(dào)上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路上(shàng)的(de)汽车。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲(qīn)车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对车辆前方环境的(de)观察并(bìng)及时(shí)接管车(chē)辆所致。

  2022年(nián)8月,宁(níng)波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车(chē)道居中辅助(zhù))功(gōng)能,辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛锚,发生(shēng)交通事(shì)故(gù)并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆故(gù)障人员发生碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目前(qián)交警部(bù)门已立案处理,门店第(dì)一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关部门进行(xíng)事(shì)故调(diào)查,持续(xù)跟进后续结果,并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称:进地(dì)下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”,继而(ér)发(fā)生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹(shā)车(chē)却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没感(gǎn)觉”。

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车售后工作人员表示:车主下(xià)地(dì)库时超速(sù),车速达到25km/h,加(jiā)上(shàng)雨天地(dì)面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地(dì)力不足导致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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