东航(háng)373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收(shōu)哈~在过去的(de)202家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕2年，这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价(jià)航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万(wàn)元，成为当年唯(wéi)一(yī)一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空，怎(zěn)么(me)做(zuò)到别(bié)人亏(kuī)钱它还(hái)赚钱的？是凭它(tā)连杯水都(dōu)不(bù)提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春(chūn)秋航(háng)空能吊打同(tóng)行，人(rén)家靠(kào)的(de)是(shì)这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至(zhì)便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用(yòng)给节(jié)省了(le)。你(nǐ)看它的(de)售(shòu)费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春(chūn)秋(qiū)航(háng)空时行李托运的价格超过机票的价(jià)格(gé)，那是太正常不(bù)过(guò)了。因为春秋(qiū)只提供7KG的(de)行李额度，没超(chāo)过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机(jī)上你要(yào)是想吃个饭，不(bù)好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还(hái)有可(kě)能看到空姐推着(zhe)小车车(chē)向你(nǐ)推销面膜(mó)丝巾披肩……就(jiù)是说，机票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是(shì)春秋航空(kōng)的(de)终极致富(fù)密码，主打(dǎ)的就(jiù)是一个字：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这省下(xià)来的(de)都是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是为(wèi)什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多销，春秋(qiū)把大量(liàng)航线改成(chéng)短(duǎn)途(tú)高频的直(zhí)航，这样就可(kě)以用高密(mì)度排班来(lái)提高飞机(jī)的日使用率。也就是(shì)说，只(zhǐ)要飞不(bù)死，我就(jiù)往死里飞(fēi)。别家的飞机一天(家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以(yǐ)在(zài)过去的三(sān)年里，春秋航(háng)空(kōng)的客座率(lǜ)和飞(fēi)机日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的基础上(shàng)，我(wǒ)能多卖一(yī)张是一张，要(yào)是(shì)民(mín)航允(yǔn)许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春(chūn)秋大部分(fēn)航线都是来(lái)往二三线城(chéng)市，为什么？因为非(fēi)核心(xīn)城市可以获得较高的财(cái)政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱(qián)的门路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万(wàn)，这(zhè)其(qí)中就少(shǎo)不了补贴(tiē)的帮助(zhù)，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋的(de)亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人(rén)王正华有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省(shěng)的，春(chūn)秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越来(lái)越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续(xù)走(zǒu)之(zhī)前(qián)的老路，搞得(dé)春秋成(chéng)为(wèi)大家无奈之后的选择，那还(hái)能走远吗？

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