金融界5月5日消息(xī)，特斯拉中(zhōng)国(guó)官网显(xiǎn)示，全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)上(shàng)调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱动版由789,900元调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动(dòng)版由879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元(yuán)调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提(tí)价

　　事(shì)实上，这(zhè)是特斯(sī)拉近期涨(zhǎng)价(jià)的延(yán)续。就(jiù)在3天之前的5月2日，特斯拉(lā)中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价(jià)涨至(zhì)26.39万元，此(cǐ)前(qián)为(wèi)26.19万元；Model Y长续航(háng)版涨至31.39万元，此(cǐ)前(qián)为31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高250美元左(zuǒ)右。同时对日本市场(chǎng)Model3和(hé)ModelY涨价3.7万(wàn)日元，对加拿大(dà)市场高(gāo)性(xìng)能版Model3和(hé)ModelY价格(gé)上调222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯拉首席执(zhí)行(xíng)官马斯克近日(rì)在财报发布会(huì)后的业绩电话(huà)会上(shàng)表示，从长期(qī)来(lái)看，20％的毛利率仍(réng)然是特斯拉要坚(jiān)守的(de)业(yè)绩底(dǐ)线，但从短期来看，相(xiāng)较于利润而言，规模对(duì)特(tè)斯拉更加重要。公司(sī)目(mù)前将(jiāng)优先考(kǎo)虑销量而非盈利能力，但仍希望在可能的(de)情(qíng)况下上调(diào)售价，以使(shǐ)得交付(fù)量与(yǔ)产量相匹配(pèi)。

　　此(cǐ)前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉全(quán)球共(gòng)交(jiāo)付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能(néng)利(lì)用不(bù)足等(děng)因素影响公司(sī)盈利能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么，关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗(gé)战降温(wēn)，有望刺(cì)激(jī)需求回(huí)暖

　　开源证券指出，特斯拉(lā)此轮(lún)涨价(jià)或(huò)为价格(gé)战降温，有望(wàng)刺(cì)激(jī)需求回暖(nuǎn)。特斯拉降价带动的国(guó)内汽车价格战叠加各(gè)地补(bǔ)贴幅度(dù)、时限的不一，导致了终端(duān)消(xiāo)费(fèi)者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么，关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗用车销(xiāo)量为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)销量(liàng)则为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是(shì)本轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源车市场的(de)定(dìng)价有一(yī)定程度的影响力。此轮涨价(jià)或在一定程度上刺激持币(bì)观望的(de)潜在消费者转化为真实购买(mǎi)。

　　“（上调价格）主要就是想打破大家降价预期。”招银国际证券(quàn)研究部副(fù)总裁白毅阳分析认(rèn)为(wèi)，特斯拉此次涨价出(chū)乎所(suǒ)有人的意料，同时(shí)与(yǔ)之前马斯克(kè)表(biǎo)示的(de)“重销量(liàng)轻利(lì)润”不(bù)太一致。“我理解(jiě)可能的原(yuán)因有三个：第(dì)一(yī)是一季度利润低于预(yù)期；第(dì)二是为了打破消(xiāo)费者降价预期；第(dì)三是对未来一个季(jì)度(dù)的(de)销量(liàng)持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司也指出，3月(yuè)末大(dà)部(bù)地(dì)方性(xìng)品牌和经销商(shāng)层面的促销政策到期，带动(dòng)汽车市场价格战边际减弱，叠加(jiā)近日特斯(sī)拉售价上调，预计有(yǒu)助于缓解消费者持币观望情绪，带来前期受抑(yì)制的(de)需求(qiú)释放。

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