金(jīn)融界5月5日消息，特斯(sī)拉(lā)中国官网显示，全新(xīn)Model S及全新Model X全系(xì)车型上调售价19000元。调(diào)整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全(quán)轮驱动(dòng)版由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由879,900元调整(zhěng)至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两次提价韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说g>

　　事实上，这是特(tè)斯拉近期涨价的延(yán)续(xù)。就在3天之前(qián)的5月2日，特斯拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长续(xù)航版涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高250美元(yuán)左右。同时对日(rì)本市(shì)场Model3和(hé)ModelY涨价(jià)3.7万日元，对加拿(ná)大市场(chǎng)高(gāo)性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉首(shǒu)席执行官马斯克(kè)近日在财报发(fā)布会后的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛利(lì)率仍然是特(tè)斯拉(lā)要坚守的(de)业(yè)绩底线(xiàn)，但从(cóng)短(duǎn)期来看，相(xiāng)较(jiào)于利润而(ér)言，规模(mó)对(duì)特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑销量(liàng)而非盈利能(néng)力，但仍希望在可能的情况下上(shàng)调售价，以使得(dé)交付量与产量相匹配。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂产能利用不足等因素(sù)影响(xiǎng)公司盈利能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温，有望刺激需求回(huí)暖

　　开(kāi)源证券(quàn)指出，特斯拉此轮涨价或为价格战降温，有(yǒu)望刺激需求回暖。特斯拉降价带动(dòng)的(de)国内汽车价格(gé)战叠加(jiā)各地补(bǔ)贴幅度、时(shí)限的(de)不一，导致了终端(duān)消费者的(de)观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源(yuán)乘用(yòng)车销量则为120.7万辆，同韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说比+25.2％，但增速有所放缓(huǎn)。特斯拉是本轮(lún)价(jià)格战(zhàn)中首个降(jiàng)价的主机厂，对新能源车市场的定价有一(yī)定程(chéng)度的影响力。此轮(lún)涨价或(huò)在(zài)一(yī)定程度上刺激持币观望的潜(qián)在消费者(zhě)转(zhuǎn)化为真实(shí)购买。

　　“（上调价(jià)格）主要(yào)就是想打破大家降价预期(qī)。”招银国(guó)际(jì)证券研究部副总裁白毅阳分析认为，特(tè)斯拉此次涨价出乎所有人(rén)的(de)意料，同时与之前马斯克表(biǎo)示的(de)“重销(xiāo)量轻利润”不太(tài)一致。“我(wǒ)理解可(kě)能的原(yuán)因有三个：第一是一季度利润低(dī)于(yú)预期；第(dì)二是(shì)为了打破消费者降价预(yù)期；第三是对(duì)未来一个季度的销量持(chí)乐(lè)观态(tài)度。”

　　中(zhōng)金公司也指出，3月(yuè)末大部(bù)地(dì)方性品(pǐn)牌(pái)和经(jīng)销(xiāo)商层面(miàn)的(de)促销(xiāo)政(zhèng)策到期(qī)，带动(dòng)汽车市(shì)场价(jià)格(gé)韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说战边际减弱，叠加近日特斯拉售价上调，预计(jì)有助于缓解消(xiāo)费者持币观望(wàng)情(qíng)绪(xù)，带来前期(qī)受抑制(zhì)的(de)需求释放(fàng)。