起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久停止登机口(kǒu)以及起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值(zhí)机办理(lǐ)，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗(ma)，一(yī)般飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机等(děng)问题，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以(yǐ)下的生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘机手续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜台截止办(bàn)理手(shǒu)续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航(háng)班(bān)安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服务(wù)人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清点人对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离(lí)、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等(děng)一系(xì)列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过(guò)程中再(zài)加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门(mén)可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环(huán)节(jié)来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接去(qù)机场值机柜台换领，持身份证或其他有效身份证件到柜台(tái)办理，一(yī)般国内航班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点紧的(de)话，还可以用航空(kōng)公司开通的(de)网上(shàng)值(zhí)机(jī)业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞(fēi)前24小时登录航空(kōng)公司官(guān)方(fāng)网站的网上值机系统(tǒng)自己打(dǎ)印(yìn)登(dēng)机(jī)牌(pái)。

　　另外我们还(hái)可(kě)以在机场候机大厅通过自助值机对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人(jī)设备(bèi)来通(tōng)过(guò)机器换领登(dēng)机牌(pái)。

飞(fēi)机起飞(fēi)前为什么提(tí)前停(tíng)止换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安(ān)全检查(chá)，在登机口接受服务人(rén)员查验(yàn)核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备等一系列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按(àn)时(shí)完(wán)成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要重新调整航(háng)班重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地(dì)面保障部门(mén)当中(zhōng)如有任何(hé)一个环节来(lái)不及(jí)都会导致(zhì)航班延(yán)误。

没有(yǒu)在规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应(yīng)在该航班(bān)离站(zhàn)后的次(cì)日(rì)中(zhōng)午12时（含）以前(qián)，到乘(chéng)机(jī)机(jī)场的承(chéng)运人乘机登记处、承(chéng)运人售票处或承运人地面服务代理(lǐ)人售票(piào)处(chù)办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅客，如要求改乘后(hòu)续航(háng)班，可在(zài)上述地点(diǎn)或原(yuán)购票地点办理变更手续，承运人应(yīng)在(zài)航班有可利用座位的条件(jiàn)下(xià)予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站(zhàn)时间前72小时以(yǐ)内变更(gèng)过航班、日期(qī)，旅(lǚ)客应交付客(kè)票价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如果要(yào)求继续旅行，应(yīng)交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求(qiú)再(zài)次改变航(háng)班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或(huò)误机变(biàn)更后，如果要求改变承(chéng)运(yùn)人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求退票，也(yě)按自愿(yuàn)退(tuì)票(piào)规定办理，应交付客(kè)票(piào)价50%的误机费(fèi)。

飞机(jī)起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机(jī)是(shì)在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开(kāi)始(shǐ)登(dēng)机，至于停止登机的时间，不同的(de)航班，不同的(de)航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是(shì)在飞机起飞前(qián)的(de)20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班一般来说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止(zhǐ)办理登机手续(xù)的，如果是(shì)国际(jì)航班，大多数(shù)情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手(shǒu)续，所以乘客需(xū)要提前到达(dá)机(jī)场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班(bān)需要提前(qián)两个小时左右到达机场(chǎng)，时(shí)间比较充足，基(jī)本上在飞机起飞前的一(yī)个半小(xiǎo)时(shí)左右就可以办理登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需(xū)要排队的，需要浪(làng)费一(yī)定的时间(jiān)，过了安检之后才可以(yǐ)前往登机口等候上飞机。

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